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karanaの"ケイト" [アウディ TT クーペ]

整備手帳

作業日:2024年8月17日

タイヤ交換(6回目)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
総走行距離 141,275km
BSのS007Aも良かったですが、タイヤ状況の分かり易さでコチラを選択。

脚の仕事をタイヤもフォローしてくれて、当たりがやんわりなのもあります。
(路面の悪いところも行くので)
2
翌日。走行中に空気圧警告⚠️が出ました。
タイヤ交換して外径が変わったから?なんて思いながらも測ってみたら1.0😮

交換したお店でチェックしてもらったら、何かが刺さってるのを発見。
3
仕方ないので、もう1本追加購入🥲

交換までの間のために、パンク修理はしてもらいました。が、丸くなく縦に長いので、漏れる可能性もあり。。。
とりあえずは塞いだので、帰宅して抜けてないことを確認して、このままにしときます。早くタイヤ届いて🙏

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難易度: ★★★

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この記事へのコメント

2024年8月19日 14:26
S007がグミのような当たりの柔らかさというのは興味深かったです。BSはサイドウォールが硬い印象だったので、良さそうだなと思っていました。結局はまたMICHELINになりましたけど。

コンチのサイドの丸さは乗り心地の良さを予感させますね。コンパウンドのグリップに頼るイメージとは違うのだろうなという感じが見えます。

それにしても早々のパンクは痛いですね。精神衛生上でも交換が吉だと思います。
コメントへの返答
2024年8月19日 21:52
私はコンチがより快適で走破性がいいし、合っていると思っていますが、ダンナさんはS007Aの方が良かったようです。絶対的なグリップは上ですしね。
ただ荷重をしっかりかけなきゃいけないし、接地感が分かりづらいので今の用途だともったいない感じです。
あとかなり減ってもウェットOKなのには驚きでした。

1日しか使わなかったタイヤと思うともったいないですが、こればっかりは仕方ありません(;´Д`)

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