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2015年09月12日 イイね!

教習所その4

1段階 7時間目 シミュレータ

急に現れる障害物を認知したらフルブレーキング。
ただ単に反射神経を試すゲームみたいな。
実車でフルブレーキの練習ができればいいのだが・・・

1段階 8時間目 みきわめ

あっというまに1段階最後の8時間目となる。正直、不安だらけ。

隘路1回目は一発クリア。
でも2回目は左に寄りすぎ、タイミングを合わせてハンドル切ったが車体もうまく収まらず・・・後続車がいたため修正もほどほどに次の課題の練習へ。

S字は若干タイヤがはみ出していたとか。ミラーをなるべく近づけること。ミラーがぶつからなければ前タイヤの脱輪はあり得ない。

一番だめだったのが幅寄せ。2時間目で実施したのだが、その時は難なく出来ていたのに、ポールにぶつかる恐怖からか、30cm以上間隔があいてしまっていた。
ポール1本1本丁寧にミラーとの間隔を確かめながらゆっくり進む。
また、発進時は尻振りによるポールの接触に注意する。




次は修了検定。大丈夫か・・・?


4日目 1段階  8/8時間  終了 

Posted at 2015/09/13 22:20:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 独り言 | クルマ

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「[整備] #CX-30 道路運送車両法第48条3項に基づく定期点検 https://minkara.carview.co.jp/userid/626823/car/2872355/7580309/note.aspx
何シテル?   11/25 18:16
愛車は2019年式CX-30です。人生初のマニュアル車です。 自動二輪車は2023年式ZX-4R SE黒とGPZ900RA8、ディオチェスタを所有しており...

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