かんちきのブログ一覧

1段階　5時間目　隘路

左側の線は踏まない。踏まない程度に車体をなるべく寄せる。
停止しない。

駐車スペースの線のうち、手前側の線が自分の背中当たりに来たらハンドルを右いっぱいに切る。
ゆっくり進み、車体がまっすぐになるあたりでハンドルを戻す。


6時間目　いろいろ

隘路復習。だいぶ慣れた。
坂道発進。問題なし。

左折時は車体を左に寄せすぎない。
S字の復習。まさかの前輪脱輪。半クラでゆっくり進むこと。

3日目　1段階　　6/8時間　　終了

1段階　3時間目と4時間目

3時間目は左回りと坂道発進。左回りは車体前部が反対車線にはみ出すので対向車に注意する。
坂道発進は普通車とやり方一緒。

4時間目はS字を実施。

S字はミラーをギリギリまで寄せてちょうどいい。寄せないと反対の後ろタイヤがはみ出る。
ダブルタイヤなのではみ出ていてもわからない。
前タイヤは脱輪する前にミラーがぶつかるのでゆっくり進めばOK。



2日目　　1段階　　4/8時間　　終了

今日はETC車載機の交換のためディーラーへ行ってきます。
真夏に車内の温度が高いと高確率で「カードが認識できません。」っていうので、クレームで交換していただけることになりました。純正品は３年保証だから助かりました。

来月はタイトル画像のとおり三次試験場まで行ってきます！

今日から教習開始しました。

私は中型自動車免許(8t限定）所持者なので、1段階で8時間、2段階で12時間乗る必要があります。

本日は適性検査を受け、その後2時間乗りました。

普通車の感覚で曲がると後ろが反対車線にはみ出します。

それを気にしすぎると左側がギリギリだったり・・・

ちなみに教習車の車体サイズは全長12m、全幅2.5mもあり、大型バスくらいの大きさです。

私の通っている教習所は古い教習所なのでコースも当然当時仕様です。そこを大型バス（の大きさの車）が走るのですから狭いわけです。さらに普通車やバイクや大特車も同じコースにいるわけです。
気が抜けません。

雪が降る前に教習終わらせるよう、頑張りたいです。





1日目　適性検査　　1段階　　2/8時間　　終了

初めて行ってきました。

花火が20時からというのが残念です。もう少し早くやってくれればいいのにな・・・

道中、距離計ゾロ目をGETしました。