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イイね!
2016年08月17日

プチトラブル?!

こんばんは!

実はまた追加メーターが、反応しなくなり、、、







純正タコメーターは動いてるのに、右のタコが反応しません。

回転センサーがちゃんと取れてない?

でも、配線は大丈夫。

理由は後で。

下側のヒューズボックス、

切れなし。

エンジン始動時、シガライターの反応はしてますが、

マニュアルシフトノブの光もシガライターから繋いでますが、、、

わずかに反応があります。




ブースト計、タコメーターにもシガライターから電気送ってますが、

イルミは普通通り、針だけ下側向いてます

そして30分くらい走ると、

正常に戻る。









正常に戻るので、タコメーターの回転センサー、ブースト計の接触不良ではない事がわかります。

シガライターの電圧?!が不足?

いろいろ悩まされてます、、、

ま、普通に動くんですが、

走ってからシガライターの反応が通常に戻るのも怪しいもんで、、、
試行錯誤してます、、、
うーん。難しい
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Posted at 2016/08/17 21:46:54

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この記事へのコメント

2016年8月18日 11:19
オプティのタコメーターの回転パルスはECUから取ってますよね? どう分岐されてます?
コメントへの返答
2016年8月18日 17:26
アクセルの下部にある、回転の線から分岐してます。ダメだったんでしょうか?
でも、時々、ブースト計とタコメーターが同時に戻ります。
2016年8月18日 17:54
分岐はエレクトロタップをお使いならば接触不良も疑わないといけないですね。
でも、ブースト計と同時に復活するのも謎ですね
コメントへの返答
2016年8月18日 19:10
分岐は1つから2つに分岐するギボシがあって、
それを使ってます。挟み型ではないです。
おそらくですが、常時電源の主がシガライターからとってますので、そこかと思いました。
シガライターは元々なかったのですが、前オーナーが、どこから配線してるかがわからなくて。
ブースト計自体、点滅してないので、接触不良ではないかと。

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