カル☆ミのブログ一覧

みん友さんがやっていたので真似してみました(^w^)
12/23(火)
2部 小林亜実

3部 高柳明音・鎌田菜月・山田みずほ

4部 江籠裕奈・山田樹奈

5部 高柳明音・松村香織

6部 谷真理佳･高柳明音

7部 斉藤真木子・竹内彩姫


いろんな人に行きたいので基本1枚買いｗ
これだからDDはー＞ｗ＜；；；；


かおたんもっと買おうかな？ｗ
最近かおたんブーム到来ー＾＾＾＾＾＾

☆☆方向指示器のシーケンシャル点灯を解禁…国交省、国際基準調和へ基準改正☆☆


国土交通省は、「装置型式指定規則」と「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」を一部改正すると発表した。

自動車の安全性の向上と国際的な基準調和の観点から、国連の「方向指示器に係る協定規則（第6号）」、「車幅灯、尾灯、制動灯、補助制動灯、前部上側端灯及び後部上側端灯に係る協定規則（第7号）」、「電波障害防止装置に係る協定規則（第10号）」、「停止表示器材に係る協定規則（第27号）」に関して、相互認証協定に定める規則改定手続きを経て、国内基準に導入する。

具体的には、自動車前後の方向指示器について、連鎖式点灯（シーケンシャル点灯）による点滅を認める。連鎖式点灯は、灯火の個々の光源が決められた順序で点灯するように配線された接続により点灯するもの。

前部霧灯と兼用の車幅灯の最大光度値について、前照灯に組み込まれた車幅灯の最大光度値と同等であることを明確化する。後部上側端灯と兼用の制動灯については、双方が同時に点灯した時の光度を後部上側端灯のみを点灯した時の光度に対し5倍以上であることとする。

また、2017年10月9日以降に型式指定を受ける電気自動車については、電気自動車の充電システムについてESA（車載用電気電子部品）から発生する電源ラインにおける高周波放射、電圧変化のエミッションに関する試験手法の規定を追加する。電気自動車の充電システムについて、電源ラインに沿って伝導するサージやバーストなどに対するESAのイミュニティに関する試験手法の規定を追加する。

このほか、停止表示器材について、従来の再帰性反射装置と蛍光材料からなる装置に加え、蛍光再帰性反射材料のみからなる装置を追加する。

公布は10月9日から。













ついに流れるウィンカーが公認されました！！！！

さっそく次の休みにカルスティンの前後ウィンカーを流れるウィンカーにせねば


ついに封印を解くときが来たようだ・・・・・

今回はアイドル要素ないですー

でも始まりはやはりアイドル宣伝！！！


こあみ（小林亜実）とだーすーorあかりん（須田亜香里）ですね






さてさて←いつも同じ

車の話をしませう


（カローラ　フィールダー）
↓
ワゴンRスティングレー
↓
オーリス

と乗り継いできましたが

最近乗ってみたい車候補がいくつか・・・・


まず





ご存知ジムニー

パジェロミニでもいいんですがねｗｗｗ

こっち系の車ですね。
まぁどこでもいける車

これで車高を無駄にあげたいですね↑↑

んでパイプなバンパーにPIAAフォグを見た目装備！


カルスティンになにかあればジムニーでしょう







あとは


スバル車というか水平対向に乗りたいデスネ
直列に比べてピストンからのオイル漏れはしやすいらしいですがｗｗ
あの独特の音とAWDに興味ありますね

レヴォーグにMT設定があってもっと安ければなぁー

一番売れたレガシィ ツーリングワゴンとか大好きでしたね
デザインとか5ナンバーとか(´ω｀)






最近思うのが


マツダの設定がカルさんにベストマッチ！
このエンジン選べてミッション選べる感じ！！！！！

でもね



このエンブレムと今のフロントデザインが好きじゃない・・・・・・








次車買うときは40前なのでそろそろ落ち着くべきなので




レクサスCTあたりですね♪

あと遊べるのはスティンの換わりを買うときくらいですねー

スティンのおかげで内外装のドレスアップはいろいろ学べましたネー
電装もいろいろ学ばせていただきました！
オーリスでチューニングの素晴らしさと走る楽しさを学んでいきたいものです


車って楽しい(´ω｀)







真面目に書きすぎたので








アイドルで〆ときましょう！！！
こあみ（小林亜実）と阿弥ちゃん（柴田阿弥）
ビジネス不仲で人気急上昇！
裏では仲がいいか本当に悪いのか
それすら謎に包まれてます！！！

でも絶対仲良し(´ω｀)