鳴のブログ一覧

車検の時に、自分でクーラントを変えたいから、マフラーにサイレンサーを突っ込んで静かにしたいと思い、コンマフについていたサイレンサーを入れてもらいました。



画像の上のパターンです。


超高音と謳っていますが、感想としては環状を走っているシビックがなんとか街中を走るために詰め物をしているような「ﾍﾞﾘﾍﾞﾘ…」「ﾝﾊﾞｱｱｱｱｱ!!」みたいな音。何も付けてない方が静か(^_^;)




外そう



ぐずぐずだったナットを変えて貰ったので楽チンで外せます。




と思ったら出口側が変わってませんでした。外して磨こうかと思ってたけどこのボルトを破壊してからだな…。こっちにサイレンサーを入れた時のしょぼい音ってのも少し聞いてみたい所です。




御苦労さまでした。



なんだあれは！と思ったら水が出てるだけでした。





そのあとサーキットを走るのが得意なフレンズと少しお散歩に行ってきました。サイレンサーが無くなりいつも通りの音とフィーリングになって満足してたのですが、エリーゼの音の方が「すっごーい！」です。






帰って来て、オイル交換。車検の時にヘッドカバーからオイルが滲んでたのが見つかり、ガスケットを変えてくれてたんですが、日産エンデュランスから純正オイルになっていて…。でも久しぶりの純正オイルは軽く回るし、次からはもう少し粘度を落としてみようと思ったのです。エンデュランスはMSのハイカムを入れたのがきっかけで入れ始めたので、戻した今は必要ないかも


TAKUMIはPAO+エステルのもう一つ上のグレードがありますが、試してみたかった5W-40が無かったのでもうこれでいいかなと…。

今回はフィルターも変えます。これ、やっぱり後の掃除が断然楽なので助かっています。ありがとうございます。


自分でオイル交換すると、出てきたオイルを眺めることができたり、気が済むまで放っておいてオイルを排出出来るのがメリットでしょうか。



後は「あ～パッキン再利用されてる～」

とか分かるのもメリット？問題が起こることなんて稀だからいいんでしょうけど…



前から抜けた！何回熱いと言ったか分かりません。


オイル交換後、走ると、静かだし、するする～と回るし、気持ちいい。よっぽど駄目そうだったらエンデュランスを入れようかと思ってたけど、ペール缶で買ってしばらく使って見よう。


これだけ違いが分かると毎回違うオイルを入れたり、普段すごい高いオイルが安かったから今回だけこれを入れる～みたいな気持が分かりますね。なんというか極力同じオイルの方が馴染みみたいなのがありそうな気がするのでやりませんけど。


気分良く帰って来たら今年のアニサマの出演者が発表されていたのですが、ゆかりんがもう二年も出ていないので、今年も駄目だろう…と思ってたら今年は出てくれるようです！嬉しいです！初日金曜日なので行けないけど行きたい、けど行けない…けど（ｒｙ


行ける行けないはともかく活動してくれるのが大事。ここからツアーに繋がってくれたらいいな。