なえちゃのブログ一覧

ふと昔のブログの日付を確認したら4年も前だということに今更気づいた(汗


本当に久しぶりの更新なのですが、多分知っている人も居るとは思いますが、車乗り換えました!!!

と言うのもR34が自分の所に来て10年、メンテナンスはやっていましたが、年中雪が降ろうが走り回っていたのでボディが朽ちてそろそろ限界に修理するにも全体的に錆が来ていて100万以上掛かる感じなので名残惜しいですけど乗り換えました。

R34にまたするかなとは思ったのですが最近の中古車の値上がり幅がすごく、しかも自分の地域だとENR34のみで探すと本当に台数が無くしかもみんな同じ所が腐ってる(汗

と言うことでR34チャリティミーティングの後に車探しの旅に出ていてようやく見つかり先週車両入れ替え＆納車になりました!!!


次の車両ですが、CT9Aランサーエボリューション7に





写真は車両入れ替え時に記念撮影したものw


とりあえず書類などを済ませて乗って帰ろうとしたらなんかクラッチが繋がり難い・・・クラッチ終わりかけてる・・店に伝えたら代車出しますのでまた来てくださいと言われましたが片道300キロ近い道のりをまた着たくは無かったので強引に乗って帰りました。(それが裏目に!!

高速をビクビクしながら帰っていたのですが、自宅まであと10キロ地点で完全にクラッチが無くなり、運悪くトンネル内で待避場に何とか逃げてレッカー移動されました。



何とか地元には運んだのですが、納車後まだ家のガレージにCT9Aは入っていませんw
まぁ店の保証ですべて直るので痛くは無いのですが自分の車に乗れないのはつらいですねぇ～今月は車が戻ってきたらやることがかなりあるので大変なんですが早く戻ってきて～(防錆処理・ナビ取り付けなど)

エステートさんのブログで知り捕獲してきました!!ｗ
近所のデイリーには、まだ全種類30枚ずつ位は揃ってました～

お菓子だらけになりましたがクリアーファイル全コンプリートですｗ

フィルムパウチの中に入れて完全保存用と化してますｗ

どうも、気まぐれで珍しく更新ｗ

珍しく3連休だったものでおもちゃ弄りしてましたｗ
おもちゃと言うのはTZR50Rでして、結構暇つぶしにはいいもんですね原付はｗ
まぁ前にも話したとおりのサビサビでその処理どうしようかと思っていたのですが、R34に使っているPOR15がまだかなり余っていたので錆びの上からペタペタ刷毛塗りｗ

まぁ届かない箇所あったのでタンク外したりしてこんな姿にｗ



ついでに今まであんまり気にしてなかったのですが、ノーマルCDI風でリミッターカットされていて他に後付けされてる感じがしなかったので気になってCDIを確認してみたところ・・・・

CDIのゴムカバーを外してみたら



あ!見たことあるレース専用部品の文字ｗ
と言うことはひっくり返して・・・



やっぱり!YEC製CDIでしたｗ


これは儲け物ｗこのCDI今じゃ絶版しててしかも今売られているCDIよりかなり性能がいいっていわれて中古じゃ、かなり高値で取引されてる物でしたｗ
色々TZR50Rについて調べていたときに、これ入っていたらいいなとは思っていたのですが入っているとはｗ
でも配線の繋ぎ方で色々パターンあるみたいで何故かキットマフラー用の夏仕様配線にされていましたｗどおりで今の時期ちょっと調子悪い感じしてたんですよねぇｗ(しかもキットマフラーの夏仕様ですし・・)

配線をノーマルマフラー冬仕様に変更して乗ってみたらすごく乗りやすく調子の悪さがなくなりましたｗ

あと、気になっていたキャブフロート室の繋ぎ目からのガソリン滲みも4箇所のネジがかなり緩く止まっていただけだったので増し締めで修理

片目ライトが暗いので余っていた車用フォグ移植片目ライトの取り付け方がなんかおかしい感じがしたので修正して取り付けなど修理箇所は多いですが、かなりの暇つぶしになりましたｗ



当分の間は休みの暇つぶしはできそうですｗ
やっぱり原付面白いですねぇｗ


この頃R34にあまり乗っていないので機嫌崩してそうでびくついてるリシアでしたｗ

どうも～お久しぶりです、皆さん元気にしてますでしょうか?
2ヶ月ぶりの更新になっちゃいましたｗ

いきなりですが、この頃と言うか前々から思っていたのですが、スカの燃料代がかなりかさんでまして、月のガソリン代が3万～4万とかなり掛かっていましてと言うのも通勤でもセカンドカーが無いので使わなきゃならないのでそのくらい掛かってたんですよね～

どうにかしなきゃと思っていたのですが今まで実行ができず乗り続けていたのですが、先月友達が、S15がグルメ過ぎて燃料代が掛かるからNS1買ったぞ～とブログで言っていたのでちょっと私も触発されましてｗ
対抗馬として買っちゃいました・・・・ｗ

NS1の対抗としてはこれしかないなと、ちょっとヤフオク覗いてみたら・・・・・発見!!!!
一応フルカウルでパッと見画像では状態よさげ?しかもすぐ近所からの出品!これは送料が掛からないｗ
開始5万でしたが上がりにあがって7万弱で競り落とせましたｗ

でこちら




TZR50Rを入手しました!!!!ｗｗｗ

でも届いてびっくり!フレーム錆び錆びでフロントウインカー家庭用豆電球しかも点かないのでウインカー作動時点きっぱなしで点減しない・・・・バッテリーは死んでて押しがけ仕様、ヘッドライトは玉切れブレーキランプはスモール玉切れ・・・・もう酷い有様でした・・・出品者の方が届けてくれたのでその場ではなんとも言えず家に帰ってからは即バラシ作業になりましたよｗ
画像だけで信用して買っちゃいけないと痛感しましたｗ

まぁ機関は良好なのでまだよかったですけどねｗ

まともな見た目にと、見えるところだけフレーム錆び落とししてから塗装してフロントウインカー風豆電球は取り除き、暫定的にと弟の家に直す気が無く放置中のヤマハメイトからウインカー強奪ｗ
見た目より稼動優先で無理やり取り付けてこんな感じにｗ



そして一週間後の今日にまだ直し足りない所とメイトウインカーから汎用ウインカーに耐久アッパーカウルの色違いと言うか白ゲルコートが恥ずかしすぎるので一日がかりで直しましたｗ

こんな感じに











まぁこんなもんでしょｗちなみにアッパーカウルの色は昔乗ってたR32のタッチペンが転がっていたので試しに塗ってみたらかなり色が似ていたので量販店でKL0買って塗装ｗ
これでまだまともに見えるｗ今度純正アッパーカウル買わないとな・・・耐久暗すぎてｗ
燃料代節約で買ったのに修理費で地味に節約になって無い気がするけどキニシナイｗ
これから燃料代節約するぞ～ｗ





でもあと2ヶ月でバイクシーズン終了・・・・ｗ
OTL

ども～お久しぶりです一応生きてますｗ

お盆休みに入ってやることも無くぼけーっとしている日々なんですが、R34がまたもジンクス発生中ですｗ
大体大型連休に入るとぐずりはじめ大体いろんなところが壊れるという事にｗｗ
まず前にダイレクトイグニッションが二回正月休みに壊れｗ
今回は、エアーバック警告灯点減にクランク角センサーからカタカタと異音発生で今にも壊れそうな感じです・・・・大型連休はディラーが休みなんで何も出来ず。。。


自分の休みは終わってほしくないけどディラー早く開いてくれーー(泣)