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イイね!
2011年11月24日

前輪を斜めに

前輪を斜めに 前輪を少し傾かせてカーブを曲がりやすくしました。
ショップのスタッフさんがいうにはキャンパー角を付けた    とのことですね。

すぅ~ごーく 曲がりやすくなったのは確かです

ちょっと良いかも      じゃないみたい



ホイールもタイヤも今年になって太くしていたので   またまた感激

ドライブが楽しくなります
ブログ一覧 | フェアレディZ34 | クルマ
Posted at 2011/11/24 10:51:46

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この記事へのコメント

2011年11月24日 12:03
こんにちは!
キャンバー付けるとフロントの入りがよくなりますよね!
けど、タイヤが方べりwwwww
コメントへの返答
2011年11月24日 12:52
運転しやすくなりました

私も  方べり と思ったのですが、ショップでトウ・アウト調整とかで軽減できるとのお話で付けてみました。
説明聞いたけれど  ん~  わからない””

でもZ34でZレースも走っていてプロドライバー佐々木孝太選手もドライビングしているので安心して付けてもらいました。袖ヶ浦は優勝したみたい!!
先日の筑波は1分4秒で走っていたのでセッティングも出来ているのだと思います。

大きな機械で、しっかりとアライメントも行っているので大丈夫かと

やっぱりレースショップが一番安心

でもタイヤはスポーツカーなので消耗品と思っていますね。
2011年11月24日 17:09
公道でそこまで 弄ってるZ見たことないっす。乗ってみたいっすね。(笑)ETCカード貸すから、横羽線・如何?(笑)
コメントへの返答
2011年11月24日 18:05
そうなんですかぁ~ 走りやすくていいですよぉ~

大黒パーキングから出てくるのに クルクル綺麗に回れます
そしてベイバシ渡って右コナーして 山下で降りて Z99さんが大好きなタイクーンへ早く行けますよ

貸してくれるならETCじゃなくてVISAが良いなぁ~そのまま霧笛楼へ直行しますぅ~  

それじゃぁ真夜中のターンパイクとか?
2011年11月24日 20:34
大黒かあ、、、、懐かしいです。
タイヤを太くするとクラッチに負担が掛かるから、次は強化クラッチですか!?
もともとZ34はクラッチ弱いから、タイヤサイズは注意したほうがいいですね。
スタッドレスにしたら、乗り心地が良くなりました。(笑)
コメントへの返答
2011年11月24日 21:44
ありがとうございます。
ATSツインプレート入ってしまっています!!
ちょっと重いのですが慣れてしまえば大丈夫ですよ

ファイナルギア3.9もお勧めですよぉ!
4速でも3速に落とさず加速ができます。
ちょっとだけオートマのよう

タイヤは18インチにしましょう  乗り心地最高に良いです、見た目の19より実用性の18が!  女子には18インチが楽ちん楽ちん
逆の意味では伊達の19より18インチにレーシングホイールのほうがカッコいい
2011年11月25日 0:00
発コメントです。

やっぱ18インチのほうが、バネ下重量軽くなるので乗り心地がしなやかになりますよねー(´・д・`)

ただレースとかだと19インチがいいとも聞きますね。
コメントへの返答
2011年11月25日 4:38
そうですね18インチがいいですね

レースは絶対に18インチとレース屋さんに聞いていますが   どうでしょう
2011年11月25日 7:25
はじめまして
おぉ~、面いち具合が、カッコいいですね^^
ワタシも、アライメント調整しなければ(汗
失礼しました!

コメントへの返答
2011年11月25日 8:09
面いち具合で決めるのが良いですね

でもチョット出ている10Jのオフセット25

車検ギリ!
2011年11月25日 7:50
はじめまして^^

お車 お好きなのねぇ☆

ナァイスだと思います(*^_^*)

おばさんも!好きよぉ~
えっ?一緒にしないでぇ・・・
ごめんね<(_ _)>
失礼しました、足跡見つけちゃいましたぁ♪
コメントへの返答
2011年11月25日 8:15
ドライブで気分転換良いです

私もそろそろ  来年は  領域にリンク?

また足跡つけに遊びに行かせてもらいますぅ~
2011年11月25日 10:27
はじめまして、ヒロR32です。

こんなに熱いZ乗りが地元にいるとは…知りませんでした…(^_^)ゞ

トー角の調整もすれば、直進安定性もUPしますよ(^_^)b

逆にZほどのパワーがあればトーアウト側セッティングで簡単にドリドリもできますね(笑)あっ、LSDを忘れてました…(笑)

普段はどの辺りを走られているのですか~!?

27日(日)の夕方18時ぐらいから大黒PAで首都圏走好会のプチオフをやるらしいので、お時間がありましたらPAの後ろ辺(大型車の手前)までお越し下さい(^_^)v




コメントへの返答
2011年11月25日 11:21
はじめまして

早く走るの大好き!

あまりメカのことは詳しくないのですが、いろいろと知り合いに教わりながらパーツ取り付けしてもらってます。

LSDはニスモ入れたのですが。ガリガリガリ異音がするのが気になって即ATSに変更して気持ちよく乗れるようになりました。

先日、赤い大きな箱を後輪の両側に付けてパワーを計測していただいたのですが、342PSってZでは出ているほうなんですかねぇ?詳しそうなので聞いてみました?
ショップのスタッフさんは「オォ-」って言っていましたが?

チューニングしているのにカタログと数値が・・・・?

普段は首都高が多いですね、環状線Uターンが!ときどき北池袋から扇橋・小菅・葛西・大井で休憩して帰宅ですね。

27日はZのお友達と夕食に稲村ケ崎に行っているので帰りに寄らせて頂きます。
宜しくですゥ~
2011年11月25日 11:31
ATSはいってるのですね。
ATSのクラッチいいですよね。
うちのエイトもシングルのカーボンはいってます。
エンジンのふけがはやくて回転もあわせやすいですよね。
アライメントまでやってるZはじめてみました。すごいですね
コメントへの返答
2011年11月25日 11:53
ATSのツインが入っていて カラァ~ンカラァ~ンって音が良いですね。

私の行っているショップさんは車高調オーリンズ入れた時もタイヤ・ホイール交換した時にもアライメントしてくれましたよぉ
ショップによってサービスが違うのかもですね。

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