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イイね!
2011年09月29日

キーレス

キーレスの助手席側とリアドアのアクチュエーターが壊れました(´・ω・)
どうやら運転席の配線が断線したのが原因でリレーが異常を起こしてモーターが焼けたようです
運転席のは断線してたので焼けませんでしたが
ドアまでは導通しているのでアクチュエーターが原因と考え
とりあえず予備が一つあるので助手席側を交換した所、ちゃんと作動しました

リアゲートのアクチュエーターを単品で注文(・ω・)

しかしキーレスに慣れてしまうとリアドアの開閉が面倒で仕方ない・・・
早くアクチュエーター来ないかなぁ

前輪側のみリーフスプリングのブッシュを交換しました、大分へたってました
特にハンガー側が・・・交換後に乗った感じは?変化がわかりません(´・ω・)マァイイカ
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Posted at 2011/09/29 06:08:58

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この記事へのコメント

2011年9月29日 8:21
キーレス逝かれますねー

もう三回変えました(^_^;)

便利なんに慣れるとあきませんなぁ♪
コメントへの返答
2011年9月29日 9:52
(・ω・)今時の車の純正でも壊れるので、安物+後付けなら壊れるのは当たり前ですかね
まあ自分で付けたモノなので勝手もわかって修理は楽に出来ていいんですが

やっぱりリアドアの開け閉め面倒ですね
2011年9月29日 11:43
キーレス幌ジムニーにも欲しいくらいです キーレスではないですが友達の払い下げ郵政ジムニーにはリアだけ純正の電動ドアロックが付いていました
 よく動く足だとブッシュ穴が楕円になりますよね~ 削れカスがシャックルピンにこびり付いて動きが悪くなるし・・・
コメントへの返答
2011年9月29日 13:27
(´・ω・)ハンガーのブッシュは大分潰れてました
リアはハンガーブッシュがプレスを使って厚入する必要がありそうなので二の足踏んでます
面倒そうなので…
某オクだと予想以上にキーレスセット安いですよね
アクチュエーターも単品で出てたので助かりました
2011年9月29日 21:30
キーレスどころか、ドアキーすら掛けたことありませんよ。
メインキーとドアキーの交換面倒で変える気がゼロですし、取られるものゼロですし、ホロ破られるほうがショックですし。。。

ブッシュですが、自分は後期型の堅いブッシュを入れて、ついでにグリースをモリモリと入れて交換したら街中はヒョコヒョコと動き、クロカンではうにょーんと動く足になりましたよ。

シャシとかシャックルにはグリスニップルをつけたいこの頃です。
コメントへの返答
2011年9月30日 20:05
本当の意味でのオープンカーなジムニー系の幌車はドアロックの存在価値は微妙ですよね
私も昔乗っていた三菱J53は社外の幌でドアの鍵すら付いてなかったし・・(゜д゜;)
オープンカーはどちらかと言うと車上荒らしじゃなくイタズラが多いんですよね
ゴミを投げ込まれてたりとか・・・
シャックルやブッシュを走行特性を見て選ぶのも面白そうですね
でも今は余裕がないので・・・(´・ω・)
フォードGPWのようなゴムを使わないU字シャックルがジムニーにあったら面白いんですが・・・どっか商品化しないかしら

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