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イイね！
   
2013年01月02日

謹賀新年

あけましておめでとう御座いますｍ(・ω・)ｍ

皆様、今年も宜しくお願い致します

昨年は71バンを手に入れて車検し、幌化もほぼ終了、ようやく本格的に改造が出来そうです
でもバネはどうしようかな？増しリーフ？色々面倒を考えるとショップのセットかな？(・ω・)

11バンは今年アルトワークスのF6Aツインカムエンジンを手に入れるのでそれをベースにOH・載せ換えする事になりそうです、あとMTもそろそろリビルトにしようかな・・・

しかし毎月エスクード積金をしてると・・(；゜д゜)
中々使えるお金が手元に残らない・・・エンジンスタンドとクレーンも欲しいのに・・・

今月また友人と大阪へ行く予定・・・

今年は二台とも車検が無いのでその分は楽だけどなぁ・・・

財政難は続きそうです(´；ω；｀)



１月１日は正月早々偏頭痛で寝てました
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/01/02 16:24:17

   

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この記事へのコメント

シャアジム
2013年1月2日 18:38
あけましておめでとうございます！
ワークスエンジン購入したんですね～いろいろ楽しみがあって充実できそうです（笑）
カタログ落ちした維持費の安い２０００の５速の２ドアエスクードの中古も面白そうです
コメントへの返答
2013年1月2日 19:03
おめでとう御座います！ｍ(´∀｀)ｍ
下取りエンジン無しで55000円でしたので買いました
今のエンジンは三気筒目の吸気一番バルブよりオイル下がりを起しているようなんで早めに何とかしたかったのも要因です・・・

今候補に入れてるのは数人で乗れてパワーにも余裕もあり、知人に交代で運転しても文句が出ないAT車、結構珍しい(売れてなかっただけ？)3.2Lのエスクードです(・ω・)
一時期MTのエスクードもいいかなと思ったんですが、遠出するとなると交代して運転する事になると思うのでやっぱりATにしないと・・・

エスクードを買うその時には通勤快速の橙ジムをどうするか覚悟を決めないといけません(；ω；)

流石に３台も置く場所が・・・
daisun
2013年1月2日 20:52
おめでとうございます♪

バネは悩みますねー
柔らかいTACのんですがだいぶ粘りますよ♪

今年もよろしくです(^-^)/
コメントへの返答
2013年1月2日 22:37
おめでとう御座います！ｍ(・ω・)ｍ

バンカットしたらやたらリアが軽くなりオンロードでのトラクションが悪くなってしまいました
フロントのレートが低いのかブレーキ時にフロントが簡単に沈み込んでリアが浮いてしまうんです(´・ω・)

板バネは単純ながら奥が深いですね

今年も宜しくお願いします！
‐ネムリネコ‐
2013年1月2日 21:07
明けましておめでとうございますm(__)m

今年もよろしくお願いします(^_^)
コメントへの返答
2013年1月2日 22:39
あけましておめでとう御座いますｍ(゜ω゜)ｍ

早く新しい自分のマシンが見つかるといいですね！

今年も宜しくお願いします！
u-t-
2013年1月3日 11:05
明けましておめでとうございます(^^)v
財政難はともかく、多忙で充実した一年になりそうですね！
どうなって行くのか楽しみです(o･д･)

バンカットは重量バランス悪くなるのが痛いですね（×_×）僕のはタニグチのファイナルですが、へたりきってるので一枚抜いて大丈夫なのか、買い換えるか悩みどころです(^-^;
コメントへの返答
2013年1月3日 18:34
おめでとうございますｍ(゜Д゜)ｍ

バンカットをするとバランス悪くなりますね
幌車とバンはバネは一緒だと思うんですけど・・・元から純正幌車はこんな感じなんでしょうか？
やっぱりリアの軽量化と合わせてフロントも軽量化するとバランスが多少改善するのかなぁっては思ってるんでが・・・

とりあえずあまりにも余裕が無かったら11純正の中古リーフを買って71とミックスして使う事も視野に入れてます(・ω・；)

やっぱりリーフはヘタるんですねぇ
タニグチは柔らかくて乗り心地がいいイメージはあります、その分ヘタリも早いんでしょうか？
サードパーティーが充実し過ぎているとやっぱりどれにするか悩むのも困り所です(´・ω・)


   

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