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イイね!
2013年12月06日

久しぶりに更新


いつ頃から交換されていないのか分からないSJ10の燃料フィルターを交換しました
部品代も安く社外品ですが千円以下なのが嬉しいです(´ω`)
JA11や71よりも簡単なので車の下に潜って5分で終了

古いフィルターの中からガソリンを出してみると・・・・







アイエエエエエエ!(((((;゜Д゜)))))


錆だらけだ!・・・しかし今までこれでよく走ってたなぁ・・・
燃料タンクの中も錆びてるのか?念のため燃料タンクが部品で出るか聞いてみると・・・案の定『廃盤!』
まぁこの年式なら仕方ない、まだマフラーやらが新品で出るだけマシですね・・・

新品のタンクが無いとなると・・・やはりサンポール?(・ω・)
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Posted at 2013/12/06 21:16:11

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この記事へのコメント

2013年12月6日 21:35
バイク用のマグネット内蔵フィルターが錆を吸い寄せてくれて良さそうです 後期40リッタータンクが廃盤だと 前期ナローの26リッターの小さいタンクはとっくの昔になくなってそうですね
コメントへの返答
2013年12月7日 11:37
フィルターのおかげでキャブ側には錆が回ってなくてよかったです(;・ω・)
今までバイクはあまり縁がなかったのでさっぱりでしたが、バイクの部品も見てみます
流石にもう26Lタンクは無さそうですね、部品が出ないとなると今あるものを直して使うしかありません・・・
2013年12月6日 22:15
フィルタえらいこっちゃですねf(^_^;

僕のも不安になってきました…

ナットいれてガサガサしたら取れません?
コメントへの返答
2013年12月7日 11:43
部品も安いので定期的に交換することにします(・ω・)
ナットよりは二輪旧車乗りの方々がやられているサンポール作戦が効果的そうですよ(*´ω`*)
ワコーズ等のケミカルメーカーからもタンク用錆取り剤は売られているのですが効果も値段も高いです 

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