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イイね！
   
2014年02月14日

キャブ

キャブ 二代目リンネさんも知らない間にどんどん大きくなってきました
スマホで写真撮ったら思いっきり目が・・・・(；゜ω゜)コワイ！

それはさて置き、暫くはSJ10に乗る事は無さそうなのでついでにキャブを分解・清掃する事に

ガスケット類は先に用意しておきました
かなり単純な構造なので取り外しも簡単です、各ロッドを止めてるピンを抜いてキャブを割ります

中はそこまで汚れていないようです

これは残圧加速ポンプ？実際現物を見たことないのですが、某ショップのHPの画像と見比べるとどうやらこれっぽい？(・ω・)
元々残圧加速ポンプは買う予定だったのでこれはこれで有りがたいです
ただ付属されていたであろう燃調の資料が現車には残ってないので、この状態で燃調があっているのかどうか不明です(´・ω・)

あとフロート室上部にくる小さいフィルターは部品が出たもののガスケットが出ないので交換すべきか悩みどころです(´・ω・｀)まぁ径さえ合えば汎用品でなんとかなりそうなんですが・・・

とりあえずこのまま掃除してみる事にします
ブログ一覧 | ジムニー | クルマ
Posted at 2014/02/14 21:54:50

   

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この記事へのコメント

ひがし＠泥会社
2014年2月14日 22:23
http://www003.upp.so-net.ne.jp/jcj-shonan/kaizou/040229/632.htm　これを参考に整備しています。

実際に弄ってみて、感覚とも一致しているので適合性はあると思われます。

ガスケットは、汎用を切って使ってもいいですし、、牛乳パックを切って使えるとかも耳にしたことがあります。
私は面倒なので、液体ガスケットで代用していますよ。

残圧ポンプも良いとか悪いとか聞きますが、ノーマルから変えても、電磁ポンプに変えても、気持ち程度しかわかりませんでした。
コメントへの返答
2014年2月15日 23:23
私自身キャブレターを触るのは初めて(前にサニトラのキャブはバラした事がありましたが)なんでこういった情報はありがたいです(*´ω｀*)

私としても一度純正の状態で乗って比較してみたかったのもありますが、一度純正の部品も探してみる事にします
シャアジム
2014年2月14日 22:38
家の周りにもまだ数ヶ月くらいと思われるヨチヨチ歩きの黒猫とモッサモッサのヒマラヤンとシャムのハーフみたいな猫が歩きまわってます　数日前も部屋の窓の近くでなーごなーごしてました　
キャブの加速ポンプ下にある８０番のパワージェットが外そうと思うとかなり手強いです　
コメントへの返答
2014年2月15日 23:40
先週くらいに私の部屋の上で猫が喧嘩をしてました(；゜ω゜)

見てみるとこれは回すのが大変そうですね、相当大き目の-ドライバーが無いと安心して力を掛けれないです(´・ω・｀)

ガルパンのクリアファイルのキャンペーン始まりましたね(*´ω｀*)早速買いまわってます
daisun
2014年2月15日 10:45
キャブはばらして洗うだけでも変化しますね♪

加速ポンプ付きはうれしいじゃないですか(^ー^)

キャブばらす機会が多いんでガスケットずーっと使い回しですわw
コメントへの返答
2014年2月15日 23:38
今のところ樹脂部品を外してメタルクリーンαで漬け込み洗いして凄く綺麗になりました
(*´ω｀*)
加速ポンプは元々買う予定に入れていたので嬉しい誤算でした

流石にガソリンが絡む場所で火事が怖いのでガスケットは新品を使う事にします(＾＾；)

   

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