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イイね!
2016年11月03日

71デスビキャップとローター交換&林道ツーリング

71デスビキャップとローター交換&林道ツーリング




いつ交換したか覚えてなかったのでデスビキャップとローターを交換しました
71のF5Aは微妙に11とはキャップの接点が違うみたいですね(・ω・)

二つ合わせても比較的安い部品です
比較的新しいはずの(?)80年代の車種でも他のメーカーだとこんな重要な消耗部品ももう純正部品が出ないものもあるみたいですが・・・

まだまだ使えそうでした

キャップもまだまだ使えそうですが折角なので交換します
違いは…あまりわかりません(´・ω・)少なくとも良くはなってるはず
そろそろハイテンションコードも交換しようかな…

休みに地元の奥越方面の林道へ行きました
今回は23の方と三人で走りました



紅葉には少し早いようでした
コーヒーでブレイクタイム

場所によってはいい感じに紅葉が始まっていました



紅葉だと滝もいい感じで更に映えます

帰りに面谷鉱山跡へ

軽く河原や砂山を走りました
しかし日が落ちるのが早くなりましたね、中々他のルートを回る時間がありませんでした
今週も紅葉ツーリングを行う予定です
いい写真撮れるといいな(・ω・)
ブログ一覧 | お出かけ | クルマ
Posted at 2016/11/03 20:07:32

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この記事へのコメント

2016年11月3日 22:44
紅葉と落差もあっていい感じの滝ですね~ ここで林道パスタしたらより美味しく食べれそうです(^O^) 私も冬の林道で使うためにカセットガス式の小型ストーブを物色中です
コメントへの返答
2016年11月4日 19:38
カセットコンロがあると本当に便利ですね(・ω・)
あと簡易的なテントとテーブルと時間があればその場でパスタを作れそうです
カセットガス式のストーブですか?中々気になります!(・o・)
2016年11月4日 8:01
ツインカムに載せ換えてからデスビがバルクヘッドにカツカツでエンジを少し吊って前方に少し引き出さないとデスビローター交換できません(^^;サクッと交換してみたい(--;)
コメントへの返答
2016年11月4日 19:43
F6Aツインカムにすると確かにデスビキャップの交換が難儀になりますね(´・ω・)
バルクヘッドを多少凹ましましたが、さほど交換しやすくなったりはしなさそうです
結局はタイベル外してカムハウジングを外した時に交換するのがよさそうです
2016年11月10日 11:52
JA71で検索してましたらたどりつきました。
宮城でsj10に乗ってますが、格安JA71をオークションで見つけ売れなければ解体するとのことで 思わず買ってしまいました。部品取でもいいかとも思いましたがエンジンが動きました。・・71をバンカットしているとのことで いろいろ教えていただければと思いコメしました。よろしくお願いいたします。
コメントへの返答
2016年11月10日 19:57
初めましてコメント有難うございます
いいですねSJ10!
ジムニーシリーズでも個人的に一番好きなモデルです
私のJA71Vももともとは解体屋送りになる所を私が格安(35000円)で買い取った車です
不人気故かジムニーシリーズの中でも71は解体屋へ流されやすいようですね(;・ω・)
バンカットは2012年5月にやりましたが、結構手間が掛かりました
JA71もきちんと手を入れていれば燃費も11よりいいし普段の足や遊びには十分な性能を持ってると思います(かなり贔屓目)
私自身もよくわからない事が多いのでマダマダ勉強中ですね(・ω・)

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