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掃除が終わったキャブを組み立てます
今回フロートの隙間は4ミリに設定しました
ロッドやネジも少ないので組み上げはすごく簡単です(*´ω｀*)

一通り組み終わり
車に組み付けます
ここのキャブを固定するナットが閉めにくいです、ここで前に買ったスタヴィレーのメガネが役立ちます
こんな時しか使いませんが・・・
エアクリを付けてエンジンを始動します
ガソリン送りの為の数秒のクランキングの後に無事動きました(´ω｀*)

取り付けの時に少しだけオイルポンプのワイヤー引きしろを調節しておきました
寒くても始動後のアイドリングが安定してます、前までは結構チョークを引いて無いとエンストしましたが調子がいいようです
暖気終了後にアイドリングを750回転+-50程度に調節します、前は1000回転から下がらなかったけどちゃんと調節出来て安定もしてます

ただ福井もまた雪が降るようなのでまだまだ乗れそうにありません
早く春になって天気が良くなって欲しいなぁ(´・ω・)