なるかのブログ一覧

三菱Ｊ55の隣にＪＡ71を並べる事があったので全長を比較しました

フロント側はこの位置です
ややJ55のバンパーが前に少し出ますね
この状態でのリア比較

リアの位置を合わせてJA71を停めたのでほぼ同じです
調べてみると
全長J55…3455㎜
　　　JA71…3195㎜
約25cm三菱J55の方が長いんですね
ホイールベースは2030㎜とJ55と同じです
(祖たるMB/GPWやCJ3は2032㎜ですが三菱のジープはJ54・５２から何故か2030㎜に変更)
幅では三菱J55が約26㎝広いようです(乗るとジムニーと比べると明らかに広く感じます)
しかしジープって本当に小さい車だなぁと今更ながら実感します(・ω・)
ジムニー乗って何年も三菱ジープから離れて現車見なくなるとジムニー以外の四駆は大きいというイメージだけが頭を覆い尽くしてしまっていたようです
自分もJ53に乗ってた時は意外とコンパクトな車だなという意識はあったんですが…
このジムニー＋αのサイズでエンジンが2L超えのパワフルなガソリンやディーゼルエンジンなんだから山道も良く走るのも当然な気がする
大きさが近いのにこの重さの違いはやはり部品の鉄板の厚さなんだろうなぁ
最近流行りの硬い高張力鋼版なんか使ってないのに足で蹴っても凹まないボディパネルはまさに鉄板の厚さの象徴でしょう
やっぱりジープもいいなぁと再認識しました(・ω・)
下に飛び出たクラッチのシリンダーやリターンスプリング、ガードがあるとは言えセンタードラムが不安ではありますが…
でもJ53やJ55ジープのシフトフィールというか、カシン！カシン！と『動力を切り換えてる感』が私は大好きですよ！(*´ω｀*)

ただし快適性は自分の中で
SJ10F＜＜＜J53＜＜＜＜＜JA71C≦JA11C＜JA11Vな感じであります
でもSJ10の瞬発力と軽快さは本当に素晴らしいんですが…(；・ω・)

注文していたハイテンションコードとプラグが届いたので交換しました

新品の純正コードは今まで見た事ないので新鮮です(・o・)
普通は社外品買いますわな

パッケージが質素で飾り気の無い袋入りなのでちょと「う～ん」って感じ…
とりあえず早速開けてみると…

あれ！？三本だけ！？(XoX)
純正だとコイル～デスビ間のコードが別部品だとは…
NGKとかだと気の利いたイカした黄色い箱に４本セットで入ってるんだけどね…
やっぱり純正はちょっと割高かな？

再びコイル～デスビ間のコードを注文し、後日到着…

多分赤い方がコイルに刺さるんだろうか

パパっと交換

使っていたイリジウムMAXプラグ、一様10万キロという話だけど折角だから交換します
ちょっと白焼けしてる？(・Α・)

外して

今回はイリジウムIXプラグを使います
中心電極はイリジウムですが接地電極側は通常プラグと同じなので寿命はノーマルと同じらしいです
次は3～4万キロ位で交換しようかな(・ω・)
ネジ部が茶色いのはワコーズの焼き付き防止スプレーを吹いたからです
プラグにも使えるようなので吹いておきます

これでローターとキャップ、コードとプラグと点火系の交換が終わりました
本当はコイルもＭＳＤのＣＤＩ用に替えたいところですが…

最近寒くなってきて朝一のエンジンの掛かりが悪かったので始動性アップに期待ですね
乗った感じは流石にこれだけ部品を新品に替えると結構(気分が)変わりますね
なんとなく乗りやすくなったかな？
エンジンフィーリングが良くなった気がします、燃費も更に良くなるかも(・∀・)ﾌﾌﾌ

更新が遅くなりましたが休みに林道へ行きました
天気が良くて紅葉もキレイに観れました(・ω・)

今回も三台です
ここは路面もフラットで普通の車でも走れるので結構な台数の車とすれ違いました
みんな紅葉を見に来たんですね

上から下りの道が見えます

スマホだとあんまりキレイには撮れませんね(´・ω・)

私は今年最初で最後(？)の幌を外しての走行です　三・ω・)三　
うーん確かに見た目は殆ど純正幌車に見えます
日が当たってる所なら少々寒いですが中々快適ですね
でも山影はめっちゃ寒い！



なんか悪そうなおっちゃんに見えますが…一緒に走ったY氏とM氏
所さん風グラサン目線です(▼ω▼)

赤ジムはもうすぐ車検が切れるので今回がラストランです
とりあえず次に車検して乗るまで手元に残しておくとの事(・ω・)
次はどこへツーリング行こうかな…

今回は殆ど舗装路ばかり走ってたので燃費がパワースノー6.50-16でも14.9㎞を記録しました
しかし疲れた…

いつ交換したか覚えてなかったのでデスビキャップとローターを交換しました
７１のＦ５Ａは微妙に１１とはキャップの接点が違うみたいですね(・ω・)

二つ合わせても比較的安い部品です
比較的新しいはずの(？)80年代の車種でも他のメーカーだとこんな重要な消耗部品ももう純正部品が出ないものもあるみたいですが・・・

まだまだ使えそうでした

キャップもまだまだ使えそうですが折角なので交換します
違いは…あまりわかりません(´・ω・)少なくとも良くはなってるはず
そろそろハイテンションコードも交換しようかな…

休みに地元の奥越方面の林道へ行きました
今回は23の方と三人で走りました



紅葉には少し早いようでした
コーヒーでブレイクタイム

場所によってはいい感じに紅葉が始まっていました



紅葉だと滝もいい感じで更に映えます

帰りに面谷鉱山跡へ

軽く河原や砂山を走りました
しかし日が落ちるのが早くなりましたね、中々他のルートを回る時間がありませんでした
今週も紅葉ツーリングを行う予定です
いい写真撮れるといいな(・ω・)