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2015年12月13日 イイね!

ブレーキシューに悩みつつ、、、色んな事を考えちゃうの💕(爆)

ブレーキシューに悩みつつ、、、色んな事を考えちゃうの💕(爆)スバルのオンラインショッピングサイトからワンコグッズが一つ消えた。
買っといて良かった(´▽`)
ワンコと遊べるフリスビーは、まだあるよ(o^-')b !

そうそうアイドリングが不調なんだよね~って場合。

ウチのは、たぶん二番の排気バルブが逝きかけた状態においてもO2センサーを交換することで印象はよい方向に変化しました。

ISCか?と疑う事は多々ありましたが、エンジンを積み換えた今。
補記類に変更はなく、、アイドリングはド安定(笑)
更け上がりも亡きプレオ1号機と同じ印象を得て『やっと帰ってきた…( ω-、)』と感慨深く。

エンジンに少しでも違和感があるならプラグのチェックと圧縮は診て貰うべきだと思います。
後、旧い機体ですからクランク角とカムタイミング、更にO2センサーは換えておいて損はないと思います。
見た目に分かりませんが消耗品ですから。
エンジンをコントロールするECUの目や耳ですからね。

車はそれだけじゃないですけどね。
2015年12月11日 イイね!

ノックバックと闘ってみよう(笑)

大体、ノックバックってブレーキのディスクが波打って…あんまそんな事ないか(笑)
ともかくブレーキを踏んでるのに足裏に押し返し感が半端なーい…そんな感じです。
ともかくブレーキに不具合発生の予感。

その症状とは(笑)
入りたい駐車場を右手に見ながら通り過ぎ(車の頭は左へ振る)、そしてハンドルを右に切りながらバックで入る。
この一連の流れの中でもステアリング操作しながらブレーキ操作していると足応えがあるんですねぇ。

で、ロアアームを交換したら反応が弱くなりまして…
イマイチ理屈が(笑)
ステアリング系…ラックとかのブッシュ類かも?なんて事も考えつつ。
今回、リアドラムのホイルシリンダを念のため交換する事にしたので、折角だからこれで治らんかねぇ?(笑)
治ってしまえ~‼と都合良くならんものか?(* ̄∇ ̄*)

治らなきゃ来年はディスクキャリパーO/Hから始めますかねぇ。
やっぱステアリング系なんだろか…
2015年12月09日 イイね!

見積書もらって日が暮れて…部屋の隅で膝を抱える。

見積書もらって日が暮れて…部屋の隅で膝を抱える。リアドラムブレーキです。
数年前の車検前に…右だったか左だったか(汗)ピストンカップを交換しました。
だけど、交換してもイイ頃合いですな(^^;年式から言っても。
ほんとはね、自分でやってもいいんだけどウチのは四駆。
もうバラすの面倒なんですよ(笑)
組んで調整するのもめんどくさい(爆)

フロントのキャリパーの時は頑張って自分でやります(^^;

はぁ~今年は諭吉さん飛んでくなぁ~。
ラジエター貯金が貯まらないや(^^;
2015年12月08日 イイね!

キュルキュル音とキィー音

これが、若い時の私なら(笑)なのですが、プレオのことなのでエアコンベルトの滑り音とリアドラムの制動時の音。

どちらも、放置プレイは気持ち良くない。
なので点検を…寒いので点検出来る人に診て貰う(笑)

キィー音は正直『どっちから?右?左?』だったのですが整備の人に車を預けて動いているのを見ていたら『あぁ~そっちからか‼』。

リフトに上げてベルトの張りを診る
"初期伸びっすかねぇ、少し緩い感じです。"と整備士さん。

私『ついでに、アレ…え~っとカップキットじゃねぇ(-_-;)』
整『ホイールシリンダ?』
私『そうそうソレ‼(笑)それも替えるか、どうせ開けるならね。』

なので本格整備は後日まわし。
明日、見積書が出来て凹む予定(笑)
2015年11月21日 イイね!

いろいろあったので総括

いろいろあったので総括犬を2頭飼っておりまして…オイラの枕もこんな感じ。
すっかり車趣味も『犬いのち』となってしまい。
パーツ屋、修理屋通いも何時しか動物病院かドッグカフェ通いに(笑)

大丈夫、人って変われますよ(≧▽≦)

でも今年は大変で、まず5月、GW。
予防接種に行った何時もの動物病院の駐車場でオデッセイに渾身のヒップアタックを助手席ドアに受け、我が家のネスタ轟沈。
しかし、自走出来てしまうネスタ。
ディーラーで『これなら治ります。問題は年式が…相手の保険がネット系だと面倒です。揉めます。』
まさにその通りとなりましたが、修理屋さん(*^ー゚)b グッジョブ!!

犬も人もネスタも無事じゃないけど生きてて良かった。
しかし『ブレーキとアクセルを間違えた!』ってのはもっともらしいが、一番納得出来ない理由ですな。
あれだけ場所が違うのに…考えるられん💢💢💨
それと未だ謝罪の言葉を本人から聞いていない。
なので、一生許さんことにしておいた(´▽`)

そして梅雨が来て…異音が( ω-、)

探すと右リアが…ハブナットを摘まむとグラグラする~♪っておいッ!

ハブベアリングがご臨終(‐人‐)
そして一緒にシャフトやナックルのスプラインまで駄目で想像以上に重症。
超痛い出費に。

そして8月。
そうそうネスタは怪しい(笑)個人売買で購入したのが何年前だっけ?
買った日、東京からの帰り道。
『前のプレオの方がパワー感あったよなぁ?』

そして今年、そう今ごろになってその事を掘り起こし…だって極貧なんだもの(笑)
ガススタンドの整備に
『ずっと気付かないフリしてきたけど、やっぱ気になんだよ、圧縮測ってくんない?』
と預け。

過日。
『二番死んでます。0です。』と報告される。

ガーン(|| ゜Д゜)予定通りな展開だけれども…
なんでアイドリングすんだよ?何故?ナゼ普通に回る?
排気バルブが溶けた?欠けた?

なので、手っ取り早くリビルド品に積み換え。
初めて買ったマイチャプレオ同等な感じになりました(笑)
どうりでプラグが変に焼けるわけだ(*T^T)

そして10月車検。
予定通りのブーツ破れ。

あ~なんか他の中古買えたかも(笑)




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「点灯してはならぬモノがヒカル http://cvw.jp/b/627813/48547823/
何シテル?   07/18 08:38
2020年9月からABA-RC1になりました。 愛犬も1匹になったので空間容積が小さくなってもいっか…的な打算も含みます。 だって程度の良いネスタ見つけられ...
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