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スバルの文字が入った段ボールをあけるとカルソニックの文字入りのモーターユニットが現れまして…
旧ユニットから取り外しておいたファンを此れまたとり置いていた８ミリナットで取り付けます。

さぁ、準備万端と踏み込み式のパーキングを外していたところ…ゴロン⤵と社外品のモーターユニットが転がり落ちてきたりするんですな。

(--;)うーん状況が理解出来ぬ。

唯一の固定ネジは所定の位置にいるし…モーターを手に持ちながらスイッチを入れると普通に動いたりするし⤵⤵

もらい事故の板金の時？エンジン積み替えの時？謎は謎のまんまで…面倒なので追求すまい( ；∀；)
犯人が自分だったらショックだしね(笑)

カルソニックのモーターユニットをインストールし、社外品は予備パーツへ。

だけど、明らかにカルソニックの方がウルトラスムースに回っている気がします。

捨てても惜しくないお金なんてのは無いが、冒険には使ってたりするf(^_^)

なので、安い中古ECUが売りに出ていたので買ってみた。
ただのゴミにならない事を祈る(‐人‐)

来年に掛けては旧アルトワークスとかのＦブレーキキャリパーなんかを仕入れてみるのもアリかな？なんて思っている。
どうやら問題なく装着出来そうだし、、ラインがどうなのか確認してないけど(^^;;
パッドの種類もきっと多いだろうし、供給量もアルト系の方が有利だろうし。…とボンヤリした理由しかないけど(笑)

タイヤの選択肢は13inc.では窮屈で、、、なんか怪しいタイヤしか買えなくなりつつあってミシュランも国内生産が無い今
“なんか前のとフィーリングが違う気がする”ワケで…

そうなると、まだ14inc.のほうが…なんて思うと、じゃブレーキも考えるか？なんて(笑)

考えるのは自由、懐は不自由だけどね(/ー￣;)

久々にムズムズ気になる車がアルトワークスって(笑)
もう、日本寒すぎ┐('～`;)┌

で、乗ってみたくなったんたけどディーラーさん休みに入ったのねΣ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉ
年明けたら熱も冷そうだけどね(笑)

スバルがOEMで、しかもヴィヴィオの名前で売り出してくれると非常にハードルが下がるんだけどなぁ。

２ドアじゃないとダメだと思うんだな。

家の相方さんに『４枚ドアだって』と言うと『アカンやろ』と即答(笑)
それくらいにダメです(´▽｀)

でも、気にはなるなぁ(笑)

スバルさんもRX-RA復活してくんないかなぁ？
あんな車、もう２度と乗れないんだろうなぁ。

仕事中に電話があったらしく、電話してみると…

『２６日の昼過ぎには届きますよ。』

そんなワケでブロアモーターは年内に交換修理出来そうなんだすが、ガソリンスタンドだろうと整備士による整備は其なりに工賃が発生するわけで…

整備士さん曰く『3.5時間の設定なんですよ(-_-;)微妙です。』

確かにそんなに時間はかからない。
ただ、すんごい姿勢は強いられる(笑)

『あぁ、それくらいはやるは(^^;;じゃ、明日夕方貰いに行きま～す。』
と電話をきり…

ひょっとしたらｆａｎスピードの調整用のレジスターも同時注文したから工賃設定が高いのかもしれないなぁ。。。

ブロアモーターはモーターのみの発注が出来ました。
羽付きより2000円ほど安いようです。
レジスターは千円でお釣がきます。
合計で税込み14,000円とガソリンスタンド価格となっております(笑)