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マカンから乗り換えです ラングラーの次に乗りたかった憧れのGクラスを手に入れる機会がありました

マカンから乗り換えです ラングラーの次に乗りたかった憧れのGクラスを手に入れる機会がありました

アメリカ駐在時４台目に買った車です エスカレードから乗り換えました 日本に持って帰る気満々でしたが 電気規格が日本に合わず、改造費1000万円と言われ断念です。。。 JL型に変わってJKとは大きく変わりました。

認定中古で２００km離れた埼玉まで買いに行きました。

1800CCでしたが、走りはGTiらしい走りでした、 ５９kオーバーで捕まったり（笑） 足回りのフルレストアで最高の走りを手に入れました。 レムスマフラーの音も最高でしたね。 同僚に譲りました。

友達から貰ったMTの車。 燃費は良いし小回りきいて良かったですね。 転勤に伴い手放しました

通勤用に買いましたが、わだちの多い福島県では非常にきつかったです。 走りは最高でした。

新車納車時に フルエアロ（ムーンアイズ）、ローダウン、マフラー、アイバッハアルミ17inch、1200Wウーハー、相当やってしまいましたね。 ミニバンブームになる前に、少ないパーツで一気にやりました！

また買ってしまいました。プレリュード！

リッター１００馬力 羽が有ったら飛んでいきそうな加速でしたね