ラテンのけんちゃんのブログ一覧

グリーンベルモータース：アルファロメオ石川でMITOのTCTに試乗しました。

セレスピードから格段の進歩で、オートマモードとMTモードがあり、特にオートマモードは
変速時のギクシャクが皆無。。。　ゴルフなどのDSGのように、どんどんシフトアップするのではなく
各ギアで引っ張ってシフトチェンジされました。MTモードでも、変速時のギクシャクはなく
シフトダウン時のブリッピングもピタリと決まり、左足ブレーキをマスターすれば、コーナーは
MTよりも確実に早く曲がれます。

１．４Lマルチエアターボエンジンは欧州車にはやりの低圧ターボで、トルクが太いNAです。
アイドリングストップまで付いてました。

MITOは３Drなので、MTしかなかった時はほとんど買う人はいなかったと思いますが
オートマモードの出来が良く、売れそうな予感です。

シトロエンのDS3、ミニ、プジョーなどと価格帯が同じで、競合できそうでした。

自分はジュリエッタ（５Dｒ）まで待ってみます。