ラテンのけんちゃんのブログ一覧

Ｇｏｏ－ｎｅｔに出ていた車の見積もり依頼をしてみました。お店は京都です。
ＡＢＡＲＴＨ　Ｐｕｎｔｏ　Ｅｖｏ　ＨＤＤナビ付地デジフルセグです。２０１０年式　１．８万ｋｍ
車検２７．１０月　左Ｈ　車両本体２２０諭吉、支払総額２３３諭吉　でも高いなー１．４Ｌですよ。

ＡＢＡＲＴＨ　Ｐｕｎｔｏには以前に試乗したことがあり、楽しく運転できる車でした。

ＡＢＡＲＴＨ　Ｐｕｎｔｏ　evo今はＳｕｐｅｒＳｐｏｒｔｓになってしまい、完売車です。

ノーマルで１６３馬力、１．４Ｌマルチエアーターボエンジンです。エッセエッセキットが付けられれば

１８０馬力、１８インチアルミです。左Ｈしかないこだわりのモデルですが、アフターパーツが
ほとんどないんですよね。

ＡＬＦＡ１４７　１．６ＴＳよりも断然早いですが、１４７＋バルケッタよりも魅力があるか。。。。

息子が車を購入したこともあり、車庫をめぐって１４７とバルケッタの２台体制の解消を

家族から求められている事もあり（息子の車を車庫に入れなさい。。。）悩んでます。

もし乗り換えると、２００諭吉以上必要で、とは言っても１４７＆バルケッタを手放すつもりはないし、

１４７とバルケッタを青空駐車にするわけには行かないので、今のまま継続かなーー

贅沢な悩みですね。すみませんでした。

とてもとても長い間悩んでましたが、甲子園で星陵も逆転勝ちしたので？？？乗り換えたい車がないためもありついに買っちゃいました。WATCHですが、〇ーディマ．ﾋﾟ〇、シャ〇〇J12クロノ、グリーン〇ブです。
自分ながら、アホちゃうかと思いますが、でも、車同様に止められないんですね。困ったもんです。

メガーヌHBGT220に乗ってきました。２Lターボエンジンの馬力は２２０程度ですが、最大トルクが３４ｋが２４００rpmで出ます！！！

発進時の加速は強烈、、足回りは１８インチの４０タイヤを履いているのが信じられないくらい、しっかりねばり、跳ねません。

サーキットへ行くなら別ですが、ストリートではＲ．Ｓ．よりも楽に速く走れますね。

ブレーキはブレンボではないけど、走り出してすぐに効くので安全、３０００rpmも回っていればストリートでは恐ろしい速度になりました。

４０００ｒｐｍ以上回して高速を走ると矢の様に最高速度に行きそうです。

室内も５Ｆのため、ゆったり、シートはルノーのお約束通りの座り心地、ＵＳＢ接続でiPod接続ＯＫ

ＭＴ６速です。

車両本体価格３１７諭吉、２Ｌターボでは買いですね。

すごく速くて、コーナーもハイスピードで走行でき、燃費は１３ｋｍ／Ｌそこそこ、ストリートも高速も

楽勝です。とても良い車です。

でも運転していて気持ちが良いか楽しいかと考えると。。。。。。。　　何かが足りないなあー

乗り換えはまだみたいでした。　　

Alessioアルミ＋LM703タイヤ　落札されました。梱包も汗だくで終了、８／４入金確認後、発送予定です。

メガーヌＲ．Ｓ．まではとても手が届きませんが、メガーヌハッチバックＧＴ２２０という５ドアＨＢがあるようで、２Ｌで馬力は２２０馬力、日産のエンジンではなく、ディエップチューンの本国フレンチ仕様という事で見に行ってきます。ＭＴなんでまた自分しか運転できない車になり、もめそうですが。。。
価格が３２０万近くなんで、なめてくるだけで終わりそうです。
価格的にはアバルト５９５より安くてパワーがあり、ディエップチューンの足回りに期待です。