ぶれぃくのブログ一覧

今年に入り、兄弟揃って車を乗り換えた記念にお出かけ。

車幅は、
プジョー：184cm
SLK：181cm



大体似ていますが、180cm超えはさすがに大きく感じます。

ちなみに、SLKは3.5Lで、ノーマルでかなりいい音してますね。
加速も半端じゃない。

対してRCZは1.6Lターボ。
エンジンはミニクーパのエンジンらしいので、オーストラリア産・・・・？
1.6Lとはいえ、加速は2L並です。アクセルは殆ど踏まないでスイスイいきます。
部類的にスポーツカーになり、脚周りも結構ガチっとしてます。

今まで乗ってきた日本車とちょっと変わったところは、
①ヘッドライトが目玉のように動く。RCZだけ・・・？
②手動で速度制限可能。（アクセル踏んでも、それ以上出せなくする）
③クルージング機能付き（アクセル踏まずに、速度維持してくれる。かなり便利）
④リアスポイラーは自動開閉。手動でも開閉できる。

大きい車に乗っていたので違和感なく乗れると思いきや、やっぱり大きいです。
もうちょっと運転して、慣れていきます。

2010年もスタートし、今年は自分に勝つという意味で初詣は勝尾寺へ。
仕事も勝負！レースも勝負！
どちらも上位クラスに食い込めるように頑張りたいです。

今年はBSLのSLクラスへフル参戦し、チームの皆さんの足を引っ張らないように・・・。
何かと活動されている皆様、活発的にやっていきましょ～＾＾

１２月１９日、琵琶湖スポーツランド：BSLで、CRGフレームの代表選手を集め、
身内？での賞金レースがあり、メカニックとして参加しました。

主催者：安田裕信さん（GT５００ドライバー）
選手：全日本で活躍中、または活躍していたドライバーと、ファイブワン所属のNさん（６０歳超え）

早朝から雪が心配でしたが、コースオープンまでには乾き、通常どおりレースが行われました。

結果は・・・Nさんの完全な勝利でした＾＾
６０歳を超えているNさんのパワー、精神力は偉大でした。。。


僕も来年こそは上位に・・・

11月１４日、朝９：００からエンジンOH後の慣らし運転。

前日が雨だった為、路面状況は悪かった。

こっそり開設！