ぶれぃくのブログ一覧

前から気になっていた、適当なニックネーム。オフ会とかで呼びにくそうなので、変えちゃいます。

今日は京都美山までツーリングしておりましたが、カーボンシートが好評でしたので、詳細をアップする事にしました。

カーボンシート、色々な種類がありますが、塩ビ素材が主流で、ドライヤー必須な
物が殆どだと思います。

僕が貼っているものは『布生地』のようなもので、ドライヤー不要。局面貼りに向いているもので、細い幅で直線的に貼るのには不向きです。

楽天で買ったのですが、ちょっと問題が。
幅が、なんと135cmが限界。
スイフトは、確かギリセーフでした。
車種によりますが、縦長のボンネットは
幅が足りないかもしれないです。
そこで、色々調べてみました。

http://item.rakuten.co.jp/donya/mt2012100901/

これが類似する製品かもしれないです。
幅は152cm。おそらく、セダン系のボンネット幅に対応しているかもです。
詳しくは問い合わせてみるべきですが…。

中性洗剤を水薄めた霧吹きとカッターがあれば施工可能。
出来れば、2人で…。あと、風がない日。
施工当時、風がきつくてヒラヒラ〜。
位置合わせが難しいので、風がなく、2人で位置合わせしましょう。ボンネットにとりあえず仮貼りしたら、あとは水抜き。
ヘラとかも不要で、素手で！
素手が一番です。ヘラだと、表面を痛める可能性があります。

ちなみに、1〜3台施工で、時間は30分〜1時間くらいです。
※乾燥の時間も含めています。

車を弄っておりました。

バックカメラを交換、増設。
キャンバーボルトを交換。
まだ早いですが、タイヤ、ホイール交換。
FRPで、リアバンパーディフューザーの
ベース作り。
今日はかなり充実してました！
車の準備も終わり、明日のドライブが楽しみです。

スイフトは純正リップがよく擦るのは有名で、社外でもあんまり好きなデザインがなく、数も少ない。
また時間があれば、作りたい！

ちなみに、実績として、
クラウン＋ベンツ＋？？？の社外バンパーをぶった切り、加工してエアロを作った事があります。








手間が掛かりますけど、世の中に一つしかないので、満足度は笑

デザインを考えなきゃ…。

年始早々、色々なパーツを仕入れました。

タイヤ:新品でも4本2万弱
ホイール:ウェッズのSA10-R
キャンバーボルト
ハブリング一体型のスペーサ

トータル10万以内で収まりましたが、
高い買い物ですね。久々です。

スイフトは、ノーマルサスではタイヤの外ベリがひどく、グリップ力があまり感じられなかったので、ちょっとだけキャンバー角を付けてみようかと。タイヤは申し訳ないですけど、まあ何とかなるでしょう。
写真なくて残念ですけど、また近々アップします。