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ショップから連絡があり、発注していたホイールとタイヤが揃ったので交換へ行きました。
この車…殆ど情報がなく、同じ18インチでも
キャリパーと干渉しないか、オフセットの問題がクリアできるかなど、お店の人に難題ばかり押しつけてしまいながら、選んだホイールです。
純正でもオフセットに余裕がないので本当に
悩みました。


リフトアップして、いよいよ交換です。


うーん…はみ出てるような、そうでないような。
弱引っ張りタイヤになるので、マッスル感？
が出た感じです。



キャリパー干渉は全く問題なしです。
黒くギラギラする感じが、引き締まった感を
引き出してくれています。

アライメント調整でフロントのキャンバー調整は出来ない構造ですが、ほんの少しだけ調整し、
リアはいい感じのキャンバー角にしてもらいました。

翌日


フロントは少しだけ細工が必要かもしれないです。ディーラーさんはこれなら大丈夫かも…と言ってくれましたが、念のために安心して車検が受けられるようにします。

お店の方には沢山の難題で迷惑を掛けてしまいましたが、最後まできちんと2GCのメンテナンスをしてくれましたので、感謝です😊
バランスよく安定したコーナリングが可能となったので、これからのドライブが楽しみです。

施工前


施工後


きえました！

虫によるシミ？ができてしまい、落ちなくて困っています…。


コンパウンドで磨いてもダメ。
凹凸がないので、無理かな…

奈良の山奥でタイヤパンクしてディーラーさんには早々にタイヤ交換して頂いて感謝したのも束の間、今度はタイヤ交換時にキャリパーに傷が付いたらしく…。
確認しましたが、どこかわからない(隙間なさすぎて見えない)のですが、キャリパー交換とか言われてしまいました😱
交換は大袈裟なので、塗り修復で依頼しました。ミサノブルーのタッチアップでもいけそうな😅

このケースは他のタイヤショップでも起きるかもしれないので、同じM235の人は注意してタイヤ交換など依頼しましょう😅
ホント、隙間がないですから、脱着も慎重に。
バランスウェイトも薄いタイプじゃないと
回転時にガリガリ….😱

ちなみに、代車はミニ　クロスオーバー
のブラック。


…でかい笑
サイズはグランクーペと殆ど変わりません。
ディーゼルなのに結構速いしびっくり。
内装もオシャレです。女の子に人気があるのには納得。ジャンルが違っても、これはこれで楽しめる車ですね。

土曜日、1人で奈良と和歌山の県境にある
玉置神社に行きました。噂では、神様に呼ばれないと行けない場所らしいですが、
少々不安もありながら行きました。
片道4時間くらいかけ、目的地までの1時間30分は
電波がない、コンビニもないという、何かあったら大変な状況でのドライブ。

…何もなければ良かったんですが、
僕もトラブってしまいました笑
山頂まであと5分だったのですが、とりあえず登りきってから考える事にしました。
(何があったのかは、あまり言わない方がいいらしく、詳しくは言わないです。)

日帰りで帰る予定が、急遽の宿泊。車は今日、和歌山から京都に運ばれるそうです。



…車はまだ山奥。きっと神様が簡単に帰らせてくれなかったと思っています笑
怪我なく無事で良かったです。
車も3日で返ってくるそうです。