T.SuGiのブログ一覧

です． 念のため純正シートへ交換． 足もとまで念入りにバーパット（という名の水道管の凍結防止の断熱材w）巻き巻き．（文句は言わせん！！） ラリコンをウレタンで特製カバーを製作 シートベルト警告灯の復旧 後はシフトパターンのステッカー（製作中），タイヤ交換（すぐ終わる），アライメント調整 ...
続きを読む

生活場所である長岡市ですが，気づいたらレギュラーが150円/Lです．(;O;) いくら軽自動車とはいえ，全開で走れば5～6km/L程です． コレがインプだエボだとしたら・・・もう学生のみとしては涙モノです． 今40歳ぐらいの伯父様達が学生時代で遊んでいた時代で レギュラーが90～100円ぐ ...
続きを読む

①純正フォグ付きの冬季のシルバーバンパーに交換．（めっちゃカッコ悪いけど我慢我慢） ②ヘッドライトバルブ交換（刺さった時のままで左右が微妙に違ったからw） ③ロールバーパットを水道の凍結防止のウレタンで代用してマキマキ（100円/m） ④アンダーガード撤去 ⑤エキマニの遮熱板＆フロントパイプを塗装 ...
続きを読む

チームのロゴってあったらカッコ良いけど，悪いことできなくなるんだよなぁ～(笑) エントリー名だけじゃ，なんかさびしいので，勢いで作ってみた笑． デザイナーじゃないので，そこまでカッコ良いのは作れませんが，いかがどうでしょう？ R-SPEC，県選，Vitz Challengeの参加車両にいかが？
続きを読む

GWに札幌で車検を受けることが決まりました．30日のフェリーで帰ります 準備としては， １、Dr.席を純正シートへ戻し ２、アンダーガード外し ３、ラリコン撤去　or クッション作成 （去年の正月に検査官に見せた時はＯＫと言われたけど・・・検査官次第の気も…(-.-)） ４、A,P.Rally ...
続きを読む

先日ＯＨした時に気付いたんですが， スーチャ―モデルとＮＡで，リアのホイールシリンダ違うんですよね． ＮＡ用はピストン・シリンダー径が小さいんです． ということは・・・ 同じ量のフルードで，ピストンの動く量はＮＡの方が多い． ＝効きが今よりリア寄りになるのか？ マスターシリンダは，ス ...
続きを読む

昨年は王道とも言うべき『赤』でしたが，今年は『黒』です． 周りからは「赤いほうがカッコ良い・・・」と言われますが・・・ 気にせず，今年はシックに大人っぽく？いきます！ それにしてもマットフラップも１年でかなりのダメージ．特にリアが，ザクザクになってます． 2011.03.22：残りのステッ ...
続きを読む

昨年に引き続き今年もローターとパットを新品にしましたが， 作業中に「まだ使えるのにもったいない・・・」「リッチだ・・・」 という声が先輩のnobushiさん他から言われてしました(￣■￣;)!? たしかに，5.5mm程摩擦材の部分は残ってますので，普通に使えるのは確かです．ローターもクラッ ...
続きを読む

用意していたブレーキ関連を昨週末に交換しました． ＜ブレーキパット＞ プロジェクトμ HC+ →　同　新品 １年で各パット4mm程減ってました．残量はまだありますが，ローターも新品入れるし，来年までは持たないし，おそらくパットの熱容量も下がっているので交換です． お世話になってるラリー屋さんも ...
続きを読む

が不調です．燃料計のトラブルは始めてです． いままでは満タンにして110kmぐらい走ったらジワジワ減り始めたのですが， 満タンにしても今一歩上がりきらず，ミルミル減って80kmで半分（*￣□￣*； 「漏れてんの？」と各部を見ても漏れて無いし，給油しても燃料計ほど減ってない・・・ 漏れてな ...
続きを読む