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結輝怜の愛車 [レクサス ISハイブリッド]

整備手帳

作業日：2025年4月26日

ブレーキディスク&パッド&夏タイヤ

Item: ブレーキディスク&パッド&夏タイヤ
Author: 結輝怜

フロントのブレーキパッドが減って来たのと、夏タイヤがようやく生産されたので、
ブレーキディスク、ブレーキパッド、夏タイヤ前後1台分交換しました。

リア側。

フロントタイヤ。純正サイズの国産エコタイヤ。
MR2と合わせて全てヨコハマタイヤになりました。

3月にフロントを先に注文したらリアがメーカー品切れで5月頭まで入らないとの事で暫くスタッドレスで我慢してました。

ヨコハマブルーアースですが同じ銘柄が無くて前後違う銘柄になってしまった。

フロントのディスクは段が付いてました。
ISのブレーキは輸入車同様ディスクも減るタイプでした。86のブレンボもそうらしいです。
車体は安いけどブレーキディスク交換で維持費がかかりますね…。

写真のリア側のディスクはパッドが当たるはずの部分が錆びていて交換に。

パッドは片側は半分くらい？もう片側は結構残ってました。

リアのディスクはほぼ減らない気がします。

MR2と違って4本持ち帰りできるのは楽で良いですね。MR2だと2本でも厳しいので。
ともあれ初の夏タイヤの走りが楽しみです。エコタイヤだけど。

追記。
ブレーキディスク、ブレーキパッド1台分13万円、工賃4万、計17万。まじすか…
レクサスディーラーなら部品7万工賃4万の計11万くらいでした。
丸進商会にぼられました。

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「デッサンがおかしい。
ルーフ、リアゲート部とか全体が魚みたいに左にクネってる。

エンジン後ろなのに前からラジエーター水蒸発、
しかも動かしてすぐで沸騰してる、
ボンネットとフェンダーのぐねり方が波打つのはありえない、
ドアのしわの入り方がおかしい。」

何シテル？ 08/16 20:59

愛車はMR2とISと三菱iです。 MR、FR、RRと後輪駆動3種コンプ?? 初めて旧車を買ってしまった。今欲しい車はこれです・NSX中期MT ・...

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