TAAまでに小細工を

75のエンジンはよく動く．ひどい時はエアフロがボディに当たるぐらいよく揺れる．

エキマニ下のマウントが熱でへたり易く，そのせいでよく動きます．新品とへたった状態では結構トルクロスを感じます．


そこでトルクダンパー追加．これって，賛否両論なんですよね．
マウントが強化できればいいけど，そんなものは無いです．
純正が一番へたりにくく，社外品はすぐダメになります．

とりあえずエンジン自体の回転運動さえ止められればいいのでこれでいってみます．
リジッドにした時は．すさまじくレスポンスが良かったですが，ちょっと労ってみます(笑)

明日，ちゃんとステー作って完成です！