割りそばのブログ一覧

なにかとルマンで有名な東海大学。 そのルマンプロジェクトの代表　林義正教授の記事を読んでみると目から鱗が出る程感動してしまいました。 よくカタログで見るパワー・トルク曲線。 私はそのグラフの意味や見方を勘違いしておりました^^; アクセル全開時にはその最大値もしくは最大値付近を発生していると思 ...
続きを読む

クランクケース減圧バルブの紹介です。 マエカワエンジニアリング ブローバイホースの間に噛ませてクランクケース内の圧力をコントロールするパーツ。 簡単に言えば１WAYバルブなわけで、私は前のバージョンのを付けてますが、真剣にエンジンが軽く回るようになります。 フリクションを低減し、効率アップを目 ...
続きを読む

ブローバイガスによるクランクケースの異常内圧が原因ならチェックランプが点くのも納得がいく。 センサーが付いている位置が微妙だが、ガス詰まりによって油圧がかかってなかった。もしくは異常に圧力がかかっていたかだと思う。 チェックランプ用のセンサーとメーター用のセンサーは違う場所に付いてるので、その目 ...
続きを読む

よく考えてみたらオイルパンのガスケットが抜けるっていう事は、クランクケースの内圧が高いってことですよね。 その原因ってブローバイですよね。 どこかが詰まってるか、もしくはピストンリングがかなりへたっていて、圧縮が漏れてるのかもしれませんね。 本当にOHの時期が迫ってるのかもしれません。 ブ ...
続きを読む

いつもと少し違う・・・ と、小さな違和感を覚える。 でも大丈夫だろう・・・ と、自分の中で根拠の無い理由を掲げ、安心してしまう。 こういうとき悪い方向に転ぶ事が多く、なおかつ事態がひどいことも多い。 自分の中でもはっきりと根拠を見つける事ができないが、的中率は高い。 非常に不思議な感覚。 ...
続きを読む