割りそばのブログ一覧

毎年，14日ぐらいの土日は祭りで忙しかったのですが，今年は予定が早まってくれたおかげで暇ができました．

たまには会社の人とも交流を・・・

ということで，14日，土曜はチャリで琵琶湖一周します！

かなりの長距離なので，ちょっとメンテして．疲れにくいように調整．

チェーンもきれいにして張り直して，フィーリングを確かめました．

チェーンの張りも難しいですね．何度も張っては乗って，張っては乗ってと繰り返して，

なんとかいい感じに仕上げることができました．

桜もこれからなので楽しみですね♪

ブレーキ無しの自転車と言えばピスト。
もちろん競技用ですが、ピストタイプの自転車で事故が多発しているそうです。
中には死亡事故も含まれます。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100908-00000019-maip-soci

私の持ってるビアンキもピストですが、構造を詳しく説明したいと思います。
ピストはトラックレース用のため軽量化の一環でブレーキ等不要な物は外されます。
じゃ〜レース終了後どうやって止まるの？っと思うと思いますが。
ピストはリアハブがロックされていて、ペダルが空転しません。
だから止まるときは逆方向にペダルに力をいれて少しずつ速度を落として止まります。
だから急には止まれません。
レースの世界では平均40km/h巡航〜トップスピード60km/m超というスピードです。
速い人は70km/h出します。
公道では明らかに違法です。

なんでそんな危険な自転車が公道を走ってるの？
速度はあくまで個人でコントロールするべきです。ブレーキ無しは基本違法です。
ブレーキは販売時には付けて出荷されるものがほとんどで、町中で見かける物は個人の判断で外されている物がほとんどです。
また、リアハブがロックと公道用のフリーを備えていて、好みに合わせてセッティングできるダブルコグというのも最近は標準装備されています。

昔トラックレースの選手がブレーキ無しのまま公道で練習中に事故を起こし大変騒がれていましたが、最近ではブレーキを装着した上で練習されています。
一般の方も最低でも１つはブレーキを付けてピストに乗ってもらいたいものです。

コンビニ行くのにビアンキ使いました(笑)
まだまだ寒いですが、チャリに乗るにはいい時期です。

空気圧は10kg/cm^2入れてはずなんですが、見てみたら３kg/cm^2しかありませんでした。
乗らなさ過ぎですね^^;
冬場はほとんど稼働してなかったわけですが、こんなに減るものなんでしょうか？

クルマはそんなに減らないのにね〜

では、これからはビアンキにも頑張って働いてもらいたいと思います(笑)

Bianchiに乗りました。

チャリはやっぱり気持ちいいですね♪

自分の思うように動いてくれる

冷たい風が肺に入ってくる

この感じがたまらんのですよ！

真冬のスパイダーとか最高なんでしょうね〜(*＾＾*)