割りそばのブログ一覧

自動車趣味といっても内容は多種多様。
各々拘りをもって今の愛車に乗られていると思います。
デザインや官能性、操舵性などいろいろありますが、私の場合以下のことを重視した結果、７５を選択致しました。

■デザイン
角張っている事
４枚である事

■操舵性
重量配分
FR
（力学的に考えた結果、FRトランスアクスルしかないと判断、以下の項目と並行）

■興味
上記構造を持ったクルマへの興味
高度な電子デバイスを搭載せずにバランスを追求したクルマへの興味

以上が75を選択した理由になりますが、実は官能性というのはほとんど気にしていませんでした。ただNAであればいいということだけ。デザインを気にしなければポルシェ944も候補に挙がっておりました。
今思えば75で正解だったと思います。944はクラッチの位置のせいで操作性はもっさりしているようです。

当時はクルマ選びに4ヶ月ぐらい悩みましたが、今まとめてみると意外な程重視した項目が少ない事に気付きました。

年代が年代ですから今では整備が趣味みたいになってますが、その効果を体感する事が一番の目的です。
機械いじりが好きな性格が滲み出たクルマ選びですぅ。。