割りそばのブログ一覧

5/21にとあるオフ会があるようです．

peugeot 307で307号線を走ろう！

その名も【307号線オフ 2011】

集合場所：あいとうマーガレットステーション
集合時間：AM 10：30

解散場所：木になる木
解散時間：PM 3：07

なんだか307愛を感じるオフ会ですね．
こ〜っそりついてってみようかな(笑)

2ストロークから4ストロークへ．
この時，カムシャフトとバルブが追加され，バルブタイミングは性能の決め手となる重要な要素になっています．

147や156では専用治具を使い，確実にカムシャフトの位置決めを行います．
1番ピストンはダイヤルゲージを使い，確実に上死点を出します．
上記の作業はエンジンを触る上で必須です．


国産車ではこんな治具は使わないけど，なぜアルファにはこういった治具があるのか？
それは簡単です．


新車で確実にバルブタイミングが出るように工程管理できてるのか？



できてないからこういうものが出てくるんです．

イタリア人の性格を考えれば，ありえない話では無いと思います．(できる人はできるんですけど)

それを知らずに安易に国産車と同じやり方をするとボロがでますね．