割りそばのブログ一覧

今週末，滋賀もそろそろ雪が混じりそうな寒さになってきました．
もうそろそろ75では走れなくなりますorz
それでも私にはとで〜がある！

仕事が終わってから，速攻でとで〜のタイヤをスタッドレスに換えました．
12インチ　スーパーラップ，タイヤはREVO2です．
いつでもスーパーラップです(笑)

本格的に降る前に古皮ぐらいは剥いときたいですね．

ところで最近とで〜の始動性が悪い・・・
十中八九バッテリーが弱ってきています．

セルひねって，キュル・・・・キュ，ボォォォ・・・，って感じ^^;

明らかに電流足りてねぇ〜．
なんせACデルコの激安再生バッテリーを使ってましたから(笑)
それでも2年以上使えてましたから，再生バッテリーも大したものです．

そろそろ換えますわ．

ここでひとつ点火系の話を・・・
始動時にセルモーターでかなりの電流を喰うのは周知の事実ですが，
次に喰ってるのは，イグニッションコイルだそうです．
その量としては5〜6Aで，フルトラ車は低回転であればあるほど，電流が多く流れる仕組み．
つまりは始動時が一番コイルに負荷をかけているということです．
逆に高回転はコイルに優しい．でもミスファイアが怖い．

もうひとつCDI点火がありますが，フルトラとは全く逆の特性．
回転数を上げれば上げる程，コイルに負担がかかる．でも始動時はラクチン(1〜1.2A)♪
コイルの容量が大きければ，超高回転も安心♪

近々CDIに切り替えたいな〜，と目論んではいますが，
とで〜にはよくわからない配線があるんですよね．
これさえわかれば，CDI化に踏み切れるんですがね^^;

とりあえずバッテリー
更に軽量なものを入れます！