割りそばのブログ一覧

アサヒでもない．

ラガーでもない．

プレミアムモルツでもない！

角ハイですo(^▽^)o



最近ジャックダニエルのハイボールも出たみたいでtoby兄貴に触発されて買ってみました．
これも流石！いや美味い♪
この味はジャックダニエルにしか出せないね．

でも今日みたいに暑い日はキレのいい角ハイだ！

これって美味しいよね！

紛らわしくてすんまっせん（笑）

流石に22年も経つと乗用車としての信頼性が低下しているのか，75，またもやトラブルです．

症状としては，
1.警告灯の類いが全て死んでいる．
2.タコメーターの動きが実回転数に対して小さい．
3.スピードメーターがイグニッションONで常時50km表示．
4.ルームランプの消灯タイミングが遅い．
5.ルームランプがイグニッションONで常時点灯．(走行中点きっぱなし)

この症状が出る前にメンテナンスをしていましたが，
単なるバッテリー端子磨きのみ．
なぜこうなったのか意味不明．

単なるアース不良なのかどうか，再度点検してみます．
(とで〜の時はアース不良で，電動パワステの動きがおかしかった)

しかし75には極太のアースケーブルが数本付いているためアース不良とは考えにくいが・・・

例の節電計画のため土日出勤，木金がお休みとなった割りそばです．
お上からのご達しなので仕方がない！折角なので平日休みを楽しみましょう．

とりあえず，1本目は親知らずの話から(笑)
２本目の抜糸を行い，治療終了となりました．
抜いてから３〜４日くらいは歯茎が腫れており，腫がおさまってからも痛みはずっとありました．
そして抜糸してから昼寝，起きたら歯茎の痛みがひいていました．
話には聞いていましたが，糸自体が痛みや炎症の原因になっていたみたいですね．
今はもう体調ばっちりです♪

2本目は新しい道の話
滋賀−三重間の道で長らく通行止めとなっていた石榑峠を視察に行きました．
ここの道は細いくせに通行量が多くて意外に危なかったのですが，石榑トンネルの開通により安全に行き来できるようになりました．そして峠道ではなく直線化されたので，非常に速く三重へ行く事ができます．

気になるトンネルの長さは約4km

下道にしては走りごたえのある距離です，トンネルもいいが，トンネルまでの新しい道がまたなんとも絶景です^^
時間のある時にまたカメラ持って行こうっと．


平日が休みだと道が空いているので，意外と平日休みも良いものですね．
だからといって平日休みの方が少ない滋賀では，これまた微妙なのです．