割りそばのブログ一覧

関西トリコローレの参加賞？および頂き物&購入した品々です♪


75 IMSA，いつ見てもかっこいい〜♪
Totipっていうのがまた良い！
いつの日かガレージが手に入った時には是非使いましょう(笑)

DVDはEVO乗りのいけちゃんさんからです^^
当時のツーリングカーってやっぱり面白いですね(笑)
M3とケンカする75，イケてます！

絵はTZ2.
やっぱり憧れますね〜．
TZ1が売りに出てるのは知ってますが，値段が・・・F50買えます．
TZ2だとどうなんだろう？・・・想像すると恐ろしい・・・．

ABARTHのマグネット&その他
帰る時にアルファじゃないけどね〜って，おねえちゃんが渡してくれました.
次はちゃんとアルファも準備しとこうね〜(笑)

こうやってみると今回は盛りだくさんですね．
関西トリコローレ，意外と出費がでかいです^^;

どこを見てもイタリア車だらけ
ところどころにスーパーカーが！
脳みそ麻痺しそうな一日でしたね(笑)

今回の目玉は，まさかのチゼータ！！！
1台は河口湖にあるから，これはきっとガレージモトヤマにあった奴ですね！？
実物を見るのは初めてでしたが，ホントにV8エンジンを２個並べた感じなんですね．

エンジンルームを眺めてちょっと気になったのがエキマニです．
なんだかアルミみたいなニッケルみたいな質感だったんです．しかも切った貼ったで作った感が・・・．
まさかのインコネルか？
チゼータだけは，スーパーカーの中でもほんと特赦な存在ですね♪

他にも普段見ることのないクルマが多数・・・
こんなにあると流石に見て回るだけでも疲れちゃいますね^^;

今日は天気もいいので，ちょっとぷらぷら．散歩です．
特に用事はなかったものの，久しぶりに旧・彦根魚港まで行ってみました．
相変わらず，釣に来てる方が多い！

その中で，取材をしている方が居られ，ちょっと聞かれましたが．どうやらヨシ舟の取材だったそうです．

立命館大学でヨシ舟を作ってびわ湖を一周するそうで．
土日ごとに次の順で回るようです．

長命寺港→彦根港

彦根港→長浜港

長浜港→竹生島北部を通過→今津港

今津港→南小松港

南小松港→堅田港

堅田港→大津港

そして今日は長命寺港→彦根港だったようで，偶然にも立ち会ってきました(笑)





実物を見るのは初めてですが，すごいですね〜^^

まだまだ始まったばかりなので，これからも頑張ってもらいたいですね♪

先日購入したROMをコピーし予備のECUにセット，試しに走ってみた．

カタログ値148hpに+15hpだから約10%UPですね．
(触媒無しでECUを本国仕様にしているので元々ちょっと高め)

とりあえずノーマルで暖気し，それから付け替え・・・．

まず気付いたのがアイドリングが微妙に力強くなってます．
回転も微妙に高め．
出だしもよりスムーズな感じ．

効果が顕著に見れたのは4000rpm辺りのぐっとくる感じがスムーズになっています．
そこから一気に6000rpmまで一気に吹け上がっていきます．
トルク感の落ち込みは全くありません．

今回はそれ以上回さずに終わりました・・・．

全体的にトルク感が上がって乗り易くなっている感じですが，
特に低回転から中回転にかけてトルクが上がってる感じ．

ギア比からパワーバンドも外れていないみたいなので，なかなかの高揚感です♪
関西トリコローレの道中で，またいろいろ試してみたいと思います．

先日，ebayで購入したROMですが，どこがどう違うのかいろいろ見てみました．
とりあえず眺めたり，マーキングしたり，グラフ化したりでかけた時間は大体まる二日ぶんくらいか？


以前にも書きましたが，75のECUはMotronic ML4.1で，164TSと兼用です．
内部には164用のマップがあったりするので，マップの数はかなり多い．
そしてさらにいろいろと条件があり，

VVT-on/off
オクタン価の高/低
触媒の有/無
フルスロットル/パーシャル
その他補正用など．

前情報のおかげで，どれがどのマップかは特定できているので，見極めはやり易かった．

書き換えの内容は，これがまた意味深で，なぜかオクタン価低の部分で書き換えが多かったのです．
疑問に思って，購入元に聞いてみると，オクタン価高で触媒無の設定で使えとのこと．

・・・↑矛盾してますよね．

余計わからなくなりました^^;

とりあえず言われた通り使ってみるしかないんでしょうね．
乗りながらアドレス見て判断しないとわからないんだろうナ・・・

でもマップトレーサーとか持ってないし・・・
くっそ〜，買うしかないな！