割りそばのブログ一覧

もうすぐ2011年が終わろうとしていますが，まだまだやることが残っていて煩悩が多い割りそばです^^;
これから部屋の掃除・・・．なんやかんやでようやく取り掛かれます．

イベント等でお会いした方々，今年はいろいろとお世話になりました．
2012年はさらなるパワーアップを目論んでおります．

イベント用の75は吸気系を大幅に改良．
走行会用とで〜は行けるとこまで(笑)
その他もろもろ・・・，家とかガレージとか？
何気に水面下でいろいろ話は進んでるのです．

それでは，2012年またどうぞよろしくお願い致しますm(_ _)m

先日，東北大震災の支援をした自衛官の話を聞く機会がありました．
彼は元々東北の出身であり，如何に悲惨なものだったか．当時の話を聞きました．
特に心に残ったのは，被災した方々や火事場泥棒にあった方々の他県の人への思い．
何も財産の無い人からすれば，クルマを見かけることすら恐ろしかったようです．

こんな所に何しに来た？

また盗みか・・・

守られることもなく，ほとんど無法地帯．
そんなところで人なんか信用できる訳がないんですね．

ちょっと見に行く．近くを通る．

そんな行為ですら被災者の心を傷つけていたようです．
またそんな状況で利益を得ている人間もいる．
これもまた事実だが，やってることは某隣国と変わりません．
日本人であることに誇りを持っている者もいれば，そうでない者もまた多くいるんですね．
悲しいことに真っ当と思っていた人がそうであったりと・・・

今の余裕のない生活や，先の見えない政治が人の心をそうさせるんでしょうか・・・
人の立場を思って考える．そう簡単なことではないですが，それこそ今本当に必要なのでは？と思いますね．

2011年8月
　ブレーキローター交換・・・・・・・・・・Ate製・スリット追加工
　ブレーキパッド交換・・・・・・・・・・・・EBC GREEN STAFF
　ブレーキホース交換・・・・・・・・・・・・・・・・・・・CEF製

2011年10月
　とで〜の車検


これらの作業を主治医の所でやってます．
そして2011年12月，本日支払い完了です(爆)
いろんな意味でようやく肩の荷がおりました^^;
年末調整の時期にどかっとまとめて払うのもある意味大変ですね．

今週末，滋賀もそろそろ雪が混じりそうな寒さになってきました．
もうそろそろ75では走れなくなりますorz
それでも私にはとで〜がある！

仕事が終わってから，速攻でとで〜のタイヤをスタッドレスに換えました．
12インチ　スーパーラップ，タイヤはREVO2です．
いつでもスーパーラップです(笑)

本格的に降る前に古皮ぐらいは剥いときたいですね．

ところで最近とで〜の始動性が悪い・・・
十中八九バッテリーが弱ってきています．

セルひねって，キュル・・・・キュ，ボォォォ・・・，って感じ^^;

明らかに電流足りてねぇ〜．
なんせACデルコの激安再生バッテリーを使ってましたから(笑)
それでも2年以上使えてましたから，再生バッテリーも大したものです．

そろそろ換えますわ．

ここでひとつ点火系の話を・・・
始動時にセルモーターでかなりの電流を喰うのは周知の事実ですが，
次に喰ってるのは，イグニッションコイルだそうです．
その量としては5〜6Aで，フルトラ車は低回転であればあるほど，電流が多く流れる仕組み．
つまりは始動時が一番コイルに負荷をかけているということです．
逆に高回転はコイルに優しい．でもミスファイアが怖い．

もうひとつCDI点火がありますが，フルトラとは全く逆の特性．
回転数を上げれば上げる程，コイルに負担がかかる．でも始動時はラクチン(1〜1.2A)♪
コイルの容量が大きければ，超高回転も安心♪

近々CDIに切り替えたいな〜，と目論んではいますが，
とで〜にはよくわからない配線があるんですよね．
これさえわかれば，CDI化に踏み切れるんですがね^^;

とりあえずバッテリー
更に軽量なものを入れます！

やっちまったナァ



毎日乗ってて自分のマシンがよ〜くわかってればいいけど・・・．

わかってないんだろうナァ

150〜60でスリップするなんて，余程プァなタイヤ履いてたんだろう・・・

腕の立つ人間がそういうの乗ってれば誰も文句言わないけど，

休日とかにさらっと乗るくらいの半ペーパードライバーみたいな人が

そういうの乗っていちびってるのが一番腹立つわ〜．

腕が無いならTCS付きのR35乗っとけ！

(なんか違うか・・・^^;)