有機エンジンのブログ一覧

本日の車種：SCOTT　SUB30CLASSIC(700cクロスバイク)

au　Run&Walk
往路（小雨）
走行時間：1時間13分26秒
走行距離：21.7km
最高速度：32km/h

復路
走行時間：1時間20分19秒
走行距離：16.5km
最高速度：42km/h

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サイコン
今日の走行距離：46.24km
以下5/22からのデータ
　最高速度：59.9km/h_－
　平均速度：22.5km/h_↓
　TCR走行距離：296.4km
　SUB30走行距離：366.1km
　合計走行距離：662.65km

昨日のレスポンスの記事で、アメリカの過去25年間に発売された自動車の実燃費ランキングが出てたけど、初代インサイトダントツだな・・・

1：ホンダ・インサイト（2004～06年型）29.93
2：ホンダ・インサイト（2010年型）21.13
3：ジオ・メトロXFI（1990～94年型）21
4：トヨタ・プリウス（2010年型）20.66
元記事はこちら↓
http://response.jp/article/2010/06/14/141558.html

このランキングはアメリカのユーザー燃費サイトの平均値らしいけど、初代インサイトがぶっちぎってるのは登録ユーザーが少ない分少数精鋭なのかな？と思わずにはいられないくらいですね（＾＾；
実際プリウスなんかはユーザー多いから平均で取ると辛そうかな・・・

で、もう少し見ると前段でEPA燃費(アメリカ版のカタログ燃費らしい)のランキングも出てた

1. ホンダ・インサイト（2000年型）22.53
2. トヨタ・プリウス（2010年型）21.26
3. シボレー・スプリンター（1986年型）20.41
4. ジオ・メトロXFI（1990～1994年型）19.98

8. ホンダ・インサイト（2010年型）17.43
元記事はこちら↓
http://response.jp/article/2010/06/11/141504.html

上でも書いたように、実燃費は燃費サイトの平均だから登録数によって有利・不利が有ると思うけど、インサイトは初代・現行ともに2～3割ほど実燃費がEPA燃費を上回ってて、プリウスは実燃費が若干下回ってるってのは・・・ホンダファンとしてはちょっと気分が良かったり（＾＾；
やっぱり現行プリウスの営業方法(IMAをハイブリッドではないと言ってみたり)は気分悪いもんね・・・


・・・とここまで書いて気付いたけど、初代インサイトの燃費、EPA燃費は2000年型で、実燃費は2004年型なのね・・・