有機エンジンのブログ一覧

バッテリーの上がってしまったインテですが、保険でロードサービス着いてたのを思い出して証券引っ張り出してみるとバッテリー上がりした時の始動も有ったので、今日奥さんが出かける時にロードサービス呼んでエンジンかけて貰いました。

今日は周南市の子育て支援の部署主催の二歳児のおかーさんの集まりだったらしいのですが・・・
会社から帰ってバッテリーの話を聞いてるとどうも腑に落ちない
「ロードサービスの人が2時間くらいアイドリングしとくように言ってたからエンジンかけっぱなしにしといた」
と言うのですが・・・今日の集まりの会場までは車なら10分も有れば余裕で着いてしまう距離で、その辺りをよく聞いてみると
「集合場所の駐車場に停めてアイドリングしてた」
との事、インテの予備キーは私のキーケースに入っているので・・・
鍵もかけずに1時間近くエンジンかけっぱで車を離れていた模様orz
聞いた時ふつーに血の気引いたわ(-_-；
非常に高い盗難率を誇るインテＲをどうぞ盗ってくださいみたいな状態でorz
流石に有り得ないので、車を離れる時はキーを抜いて鍵閉めるようによく言っておきました・・・車離れる前にせめて電話して来てくれれば何かしら方法を考えるのに・・・

バッテリーあがりorz
なんか、ライトが点いてたらしい
週末に乗った時に俺が消し忘れたか？と思ったけど、日曜日は明るいうちに帰って来たからライトは点けてない
なんか、月曜日に子供がインテの運転席で遊んでたらしいから、それが原因っぽい・・・
とりあえず明日保険のロードサービス使ってエンジン始動して貰って・・・復活してくれると良いんだけど(-_-；
前回は室内灯点けっぱだったから、セルがキュルって鳴くくらいは電気残ってたけど、今回はメーター内のセキュリティーランプ(赤点滅)すら死んでるから完全放電してるんだろうな・・・

今朝は自転車も後輪釘踏みするし、ついてないな・・・

平均速度(AVG)30km/hオーバー
私の通勤路はアップダウンが激しいので月曜日の途中までで頑張らないとなかなか平均速度が30キロを超えてくれません
今朝はあまり信号に引っ掛からずにサンリブ辺りまで行けたので、久しぶりに出ました！
しかしここから登り区間なのですぐに27キロ台まで落ちてしまいました・・・

今日の終わりの時点で25.2キロですが、今週は明日から雨ばかり・・・まだまだ下がりそうですね(-_-；

車種ごとの走行日数
GIANT_TCR：2日
SUB30CLASSIC：0日

今週のデータ
　走行距離：129.56km
　走行時間：5時間8分42秒
　最高速度：61.1km/h
　平均速度：25.1km/h
先週のデータ
　走行距離：157.06km
　走行時間：6時間47分38秒
　最高速度：55.4km/h
　平均速度：23.1km/h
累積データ(2010/05/22から)
　TCR走行距離：5019.0km
　SUB30走行距離：5630.8km
　合計走行距離：10649.9km
　合計走行時間：493時間51分

今週も走行が少ない（＾＾；
でも久しぶりに最高速度は頑張ってみた～
さて、インテ購入当初から目論んでたS800のフェンダーエンブレムを貼ってみた
助手席ドアのすぐ後ろに貼ってみたけど、Cピラーの根元の方が良かったかも・・・

検索しててたまたま目に止まったんだけど、1月11日にTBSで放送された番組の事が競輪のホームページで、1月のニュースページに載ってた
放送見てないからどんな番組だったのか知らないけど、司会者今田耕司氏・・・
2003年にフジテレビ系で放送された「交通バラエティ 日本の歩き方」って番組でヘルメットかぶった自転車乗りをエイリアンみたいと言ってみたり、車道走ってる自転車にクラクション鳴らしてその自転車に追いかけられたのに、自分は悪くないと言ってみたり・・・彼は自転車乗りの敵だと思ってそれ以降は彼の出てる番組は見ない事にしてるんだけど、あれだけバカにしておいて自転車絡みの番組司会なんかやってるんだ・・・(-_-；
そーいえば放送見てあんまり腹立ったからフジテレビに抗議のメール書いたな・・・

今田氏の発言は『今田耕司 自転車』でググれば色々出て来ます。
↓関連情報はKEIRIN.JPのニュースページ