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waka@BMW530iの"pon!?" [ボルボ V70]

整備手帳

作業日:2012年11月5日

純正タワーバー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
エンジンを支えている辺りからの異音(ゴッキ)で、ブッシュ全て交換後も完治せず今回、タワーバーを交換したことにより異音が止まりました。ここまでくるのに4か月間かかりました。

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この記事へのコメント

2012年11月6日 19:37
wakaちゃん............

オイラのオコシにも剛性高いバーをクラサイ.........(照)

う~ん。かなりヤツの影響受けてきたかなぁ.........(恥)
コメントへの返答
2012年11月6日 20:25
ボルリンさんには、真ん中に鋼鉄の様な勃起バーが装着されているじゃないすか!(爆)私にはドリンクバーしかないですもの!
(笑)
2012年11月6日 20:39
オロっ???

今日は早いねぇ。やっとご自宅に定着ですか?たまにゃいいことっすね。

ところでごめん。仕事バタバタで、来週頭に静岡&浜松1泊ツアーを敢行しなければならなくなりました。とりあえず、お菓子オフの段取りを付けれればつけてくるね。。。(^_-)
コメントへの返答
2012年11月6日 21:15
今週は愛知県で落ち着いています。来週から関西人です。
浜松うなぎパイ犯しコンパ宜しくお願い致しますよ!年内に、浜松にも愛人つくりたいので!(激爆)
2012年11月6日 21:32
wakaさん、こんばんは
「純正」のタワバーですが、
意外と重要パーツで純正も侮れませんね。
でも悩みがひとつが解決して良かったですね。

ブッシュ全交換って、いくらかかるんだろう...
コメントへの返答
2012年11月6日 22:53
こんばんわ!アシックスさん。
そうなんですよ!意外と純正バー重要な働きをしているようで、VSTのバーなど意味が無い様な!?状況でした。悩みが一つ解決しても一難去って三難ぐらい故障の波が来ますので不安です。現時点でも次はブレーキのチェックが待ています。でも故障も愛嬌のうち、お金が続く限り、税理士に文句を言われながらも乗り続けます。
乗り続けている間に名古屋へ、お越し下さいね。(爆)
ブッシュ全て交換は、工賃を含め諭吉様10枚以上とは、お別れしております。(泣)
2012年11月7日 1:23
ワカちゃん♪

この前・・・・・・・・・・・・・・・・・

タワーバーは・・・・・・・・・・・・・・・

スカイツリー♪

引っこ抜いて・・・・・・・・・・・・・・

入れるwww

言うてたやん♪・・・・・・・涙♪
コメントへの返答
2012年11月7日 21:24
その件は、内緒て言うたやん!(汗)暴露したら、あかんで~!キャサリンは、どないなってる!?(撃沈)

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