(०ω०)まじめにフルカウル③ 純正カウル補修編

(०ω०)こうなっては背に腹は代えられません。

とにかく樹脂を削ります。手加減したら再発の元

余ってる同じ素材の樹脂と、高めのワット数のはんだごてで溶接します。
プラリペア買うお金はないですから。

(०ω०)あとは裏面全体をしっかり削って、グラスファイバーで補強します。
たまにグラスファイバーを使うのは無理とか言う人もいますが、素材として合体しないだけで、補修手段としてはベターです。剥がれるのは下地が悪いパターンがほとんどです。

(०ω०)パテ！

(०ω०)パテが入ったということはサフェからやり直し！

(०ω०)ハイ直った！
(०ω०)周回遅れを取り戻しました。

次こそブラックです！

(०ω०)はい、ブラック入りましたー

ここでカラーを入れるのは終わりなので仮組みで再チェックです。
手直しもちょこちょこ入れていきます。

(०ω०)手直しにはエアブラシを活用します。
6000くらいのコンプレッサー一体のやつです。ちゃんと吹けます。

エアブラシを使うのは今回のカラーがメタリックじゃないからということと、マスキング箇所削減のためです。

(　･`ω･´)手直しをしつつ、デカールを切り出します。

私はシルエットカメオ派です

(०ω०)#1000の紙ヤスリで水研ぎして、ある程度段差を消してから、脱脂をしてデカールを貼り込みます。

この作業は大好きです。