⊂((・x・))⊃アウターバッフルを作るよ！②

( ´･ω･` )前回①では、インナーバッフルとドアの切断までをやりまして、②からは重ねるバッフルを作ります。

⊂((・x・))⊃まずは妄想で最終的にどのようにスピーカーが着くかを想像します。
ロックフォードのように、スピーカーグリルが全て露出するようなインストールをする場合は、ここで作る二枚目はただの円形のバッフルで済むと思います。

今回はスピーカーグリルがバッフルとツライチになるくらい埋めたいので段を付けた２段目とします。

⊂((・x・))⊃で、段を作る場合ですが、私はこの場合のＭＤＦはプロに任せました。（笑）


⊂((・x・))⊃作りますとか言ったのにね（笑）


( ´･ω･` )作りたいとこなんですけど、専用の工具じゃないと綺麗にいかないところってわりとあるんですね。
寸法はスピーカーを中で組んだ時に挟むアクリルのぶん１センチ沈むように深めに高さを指定し、外径はスピーカーグリル＋１センチ,内径はスピーカーグリルが入った時に隙間が２ミリぐらいは開くように指定します。（レザーを貼り付けるため）

⊂((・x・))⊃ヤフオクなんかにも加工をしてくれるお店出ているので、頼むのもありです。

⊂((・x・))⊃スピーカーを付けるとこのくらいのクリアランスです。


さすがプロです。私はコレを削ろうとして3回木を吹っ飛ばしました。

( ´･ω･` )そして、ここまで出来たらもう一度インナーバッフルを車体に取り付けて、アウターリングを実際につける位置を決めます。


⊂((・x・))⊃インナーバッフルを作る時にも穴を開けていますが、インナーバッフルの穴はあくまで妄想であり、実際にリングを内装と合わせないと、本当にその円に合わせて付くかはわからないのです。

なので、実際にアウターリングをつける場所をここで決定し、この時に邪魔な内装も追加で切り取ります。

( ´･ω･` )やはりズレました。

内装のスピーカーメッシュ部分に収めようとしたことで下のほうにリングが寄ってます。

⊂((・x・))⊃詳しい方だと音の定位が～とか、スピーカーの傾きが～と、まだまだきにすることがあるみたいですが、



(･ω･)いいのです。つけば。

(･ω･)スピーカーが露出してりゃカッコイイのです。

⊂((・x・))⊃あと、リングの厚みが内装に対してどの程度出るかを確認して、足りなければＭＤＦで厚みを足してあげます。

( ´･ω･` )内装とあわせて、リングが付く位置を決めたら、次にリングとインナーバッフルをネジで合わせられるようにします。

まず、スピーカーの取り付けネジが当たらず、なおかつしっかり固定できるような場所に３〜４箇所穴を開けます。

⊂((・x・))⊃位置を間違えると、スピーカーをつける時にネジ同士がぶつかるのでしっかり確認しませぅ。

ボール盤はできればあったほうが満足度が高い穴あけができるのでこれを機会に買いました。
8000円の安物にしては出来がいいです

⊂((・x・))⊃アウターリングとインナーバッフルの両方に穴あけが済んだら、アウターリングにはネジの頭が沈むように太めのドリルで段をつけてあげませぅ。

これをやらないとスピーカーがＭＤＦにつきませんしね・・・

固定してみて問題なければ、木材削りはほぼ終了です。

もし、アウターリングが予定よりズレて、インナーバッフルをドアにつけるためのネジにまで干渉しても７の作り方で避けられます。


( ´･ω･` )ここまで３ヶ月くらいかけてゆっくり何度も作り直しながら作ってきました。
内装をよく脱着する人なら穴の精度には拘って損はないと思います。

⊂((・x・))⊃ピタッと外れてピタッと付くほうがプロ市民っぽいですしね。