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昨日タンブルの常時オープンを施して走って見ましたが…

結果から言ってタンブル要らないです（笑）

今まで低回転でもっさりして3500回転ぐらいからようやく元気に回りだしていたのがアイドリングからＥＪ20エンジンの力強さがハッキリ伝わって来て気持ちいいです(^^)

またアイドリングからアクセルをあまり踏まずに回転を引っ張って行くと変に二段加速みたいな感じで引っ掛かっていたのが無くなりました☆

常時オープンでこのフィーリングならプレジャーさんのとこで取っ払えばかなり気持ちよく低回転から回るエンジンになりそうですね(^^)

私はお金がないのでシャフトのネジを外しバタフライだけ外してみようかな…

まぁ常時オープンでタクトリックス持ってれば簡単に出来るので皆さんもお試しあれo(^-^)o