けむし～がのブログ一覧

エッチなビデオの専門チャンネルの事ではございません（笑）

実はエクシーガについてる可変バルブタイミングには『クセ』がありいかに味方に付けるかによって発生するパワーに、めたんこ差が出ちゃいます。
もちろん他もリセッティングが重要ですが…

現状として40～160ｷﾛまでの立ち上がりはエボ9とタメです(-∀-ﾒ)ﾆﾔﾘ


そこからはギア比と空気抵抗の関係で同等というわけには行きませんが、かなりワープな走りでござる。

水平対向は普通の直四のセッティングが当てはまらず最初は難儀しましたが今は大分素晴らしいです♪

足の最低限のリセッティング（まぁ金欠仕様ともいう）とＲＯＭ書き換えでかなりシャキシャキになったので年末にはまたサーキットでブイブイ言わしてこよう(-∀-)

エボ負かしちゃる☆ぶち抜いてやる☆

と言っといてもやっぱりああゆう車は素で速い（笑）


車の痛みを考え来年は長～～く乗る為にメンテしよう(´ω`)

インプレッサでお馴染みの赤チヂミ塗装…

インプレッサではインマニに施工されていて真っ赤に輝くインマニは『STi』の象徴にもなっている(個人的に)のです。

しかしあの赤いナウい塗装ですが、実は…

インプレッサ以外にも一部に限り赤チヂミ塗装は採用されています。



それは…






農道のポルシェこと、『サンバー』です（笑）


しかもノーマルサンバーではなく『赤帽』という会社用に作られた特別モデルです。

そのサンバーのヘッドカバーに赤チヂミ塗装が施されていて、いわゆる『赤ヘッド』です（笑）



これ、ハッキリ言ってカッコイイです(ｰｰ;)

普段見えないとこのチラリズムは目茶苦茶好きな部類です。


でも…こっ…コスト高そう（泣）