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日本での販売価格を比較すればUSよりかなり高いが、機能面をみて他に買いたい日本車のSUVがなかったので思い切って買ったが、とても良かった。

ミニバンとしては、横幅が広くなくベストでは？
運転席もVOXYに比べて広かった。

やっぱり、やってよかった。

運転席、助手席下
カロッツェリア
TS-WX110A×2

フロントスピーカー
アルパイン
STE-G170S
ニッサン/スズキ車用 インナーバッフルボード KTX-N171B
ツイーター用パネル
KTX-N03SE

新車の純正ナビの音楽の音質がどーしても耐えられずお尻のしたに2発サブウーファーを入れ、ドアのスピーカーをアルパインのセパレートに変更し、ツイーターを窓のパネルを替えて付けた。

ツイーターのおかげで足元からこもった音が直りクリアになり、ハイハットのシンバル音が耳元でなり、ボーカルが真ん中で歌う様に聞こえる。

お尻の下からベースとバスドラもバンバンなるからひとまず新車のカスタマイズは終了とするか。

サンプルの歌手は男性は角松敏生、女性はホイットニーヒューストンという不倫の歌ばかり歌う2人、JAZZはSofiHellborgと昭和のスターなのだが、この音質なら普段は満足だわ。

それにしても、入ってた純正スピーカーはMAX40Wの非力なプラスチックと紙でできた安っぽいスピーカーだ。てことは、バカ高いナビのアンプ出力もたかがしれてるんだよな。
たかが数十Wをケチるなよ〜。

以前のムラーノの他社製Boseとは違い、車の格で部品がかなり変わるのは鬼の様なコストダウンの影響だろうな〜。

本当にいろいろ変えられる車は楽しいわ。