フィットRS.e:HEV試乗してみた…

いろいろなレビューを見て見ると前評判は良いみたいなのでじっくりと走って来ました♪
外観もグリル付いてカッコ良くなりましたね。
フロントのエンブレムはグリルに移植する人出るんでしょうね？

シートに座り込んだ感じは特にRSというのが感じられるのが唯一３本スポークのステアリング周りですかねー
シートもたぶんホームと同じじゃね？
ちょいとRS感が乏しい…

トラフィックジャム追加は羨ましい😭



メーターが変わったのはモード切り替え画面追加
のみ…
RSの演出も無し…







いざ走り出します。モーターパワーアップした分出足は良いですね〜なんとなく軽〜く感じます（笑）
ノーマルモード加速、速い… これがオカルト、スロコンとの違いか（笑）
上り坂もスポーツモードだとグイグイ登って行くって言うか駆け上がって行く感じでしょうか。
走りも若々しい！自分のフィットがジジくさく感じる瞬間でした（笑）
下り坂も減速パドルあると良いですね。これは良い🌟






足回りに関してはドイツ車に追いついたとか記事がありましたがドイツ車に乗っていた身としては悪くは無いですが硬くも無く柔らかくも無く欧州車風（笑）シャーシは3と変わりないからね…せめてSACHSは入れて欲しかったですね。
あくまでもロードセーリーングな乗り味でした♫
タイヤもブルーアースGTでなくて17インチ、ミシュランならまた違った印象だったかもねー







最後に自分のフィットに乗って感じたのがですね
自分のフィットの方がタイヤのせいもあるけどゴツゴツして乗り心地悪い（笑）　



GE8やGK5と比較するには酷ですがｅ:HEV.RSもスポーティな走りで充分たのしかったですよ♫
是非試乗してみて下さい♪

ガンガン走ると、とにかくエンジン稼働が忙しそうでしたが燃費は終始23km/L〜でした。
FFだから燃費は良さそう♫

11月発売予定の純ガソリン車のRS、CVTしかありませんが、どんな味付けになっているのかこちらも気になりますね〜

AWDが有ればこちらの方が欲しい…