ラテラルロッド•ピロ化

ピロボール受け側加工済

反対側はノーマルブッシュのまま

今回、ブルーのラテラルロッドを特殊塗料であるブラックに塗装。

スプレー塗料だか、防食塗料も入っているヤツ。
メーカー名は企業秘密で撮影NG。

デメリットは速乾性では無いので、最終的にはバーナーでゆっくり温めた。

小さな変態ジーさんが潜り込んで取り付けからの締込み。

本締めからの左右調整。
ターンバックルで調整するが、ただの静止状態で調整するのではなく、ドライバーが乗った状態で左右ズレを調整する。
この細かい心遣いがオーナーにはありがたい。

ピロボール化チューニング状態。（ 右側 ）

たったこれだけで走行は激変。

無加工のゴムブッシュループ。 （ 左側 ）

何故、左右ピロ化しないのか不思議だったが、両端をピロ化する事もあるが、それをするとリジット化状態になるんで、乗りにくくなるらしい。

まぁ、数キロの走行、左右3回の行為でその理由は実感出来た。

強化するところは施工し、力を逃がす所は逃がす。
タイムアタッカー等の競技車両なら強化必須だか、
愛機は乗用車。


と言う事で自己満チューニング終了。

チャンチャン