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  9. コラムマニュアル用シフトレバー、シフトノブ自作 [リバーショールアイアンワークス]

リバーショールアイアンワークスの愛車 [日産 ダットサンピックアップ]

   

整備手帳

作業日：2023年5月5日

コラムマニュアル用シフトレバー、シフトノブ自作

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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コラムマニュアル用シフトレバー、シフトノブ自作
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純正のシフトレバーの位置が遠く、ギアチェンジで背中や肩が疲れてしまっていました。
特に5速はお尻を少し浮かすような姿勢になり、ハンドル操作にも支障が出ていました。

https://instagram.com/p/Cr02Bi_JMFG/
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コラムマニュアル用シフトレバー、シフトノブ自作
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なので、もう少し手前に来るようなレバーを自作することにしました。
写真の中の奥にあるレバーが純正レバーです。
手前にあるのが新しく手曲げで作った丸棒です。
およそこのくらい手前に来るようにします。
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コラムマニュアル用シフトレバー、シフトノブ自作
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単品で比較するとこんな感じ。
根本の曲げの角度をよりキツくしていますが、その他はなるべく純正に忠実に曲げました。
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コラムマニュアル用シフトレバー、シフトノブ自作
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曲げた丸棒にシフトノブ取付け用のネジを切ります。
今回はM12の細目にしました。
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コラムマニュアル用シフトレバー、シフトノブ自作
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そして純正レバーを潔くカット。
この部分のみ生かし、手曲げの丸棒と溶接にてニコイチにします。
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コラムマニュアル用シフトレバー、シフトノブ自作
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溶接しました。
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コラムマニュアル用シフトレバー、シフトノブ自作
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ついでにシフトノブも作ります。
回転握りがちょうど工場に転がっていたので、これを使います。
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コラムマニュアル用シフトレバー、シフトノブ自作
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カットしてネジ切ってます。
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コラムマニュアル用シフトレバー、シフトノブ自作
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いい感じ。
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コラムマニュアル用シフトレバー、シフトノブ自作
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取付けました。
カスタム感のある見た目になりました。
早いとこハンドルも変えたいですね！
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コラムマニュアル用シフトレバー、シフトノブ自作
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これで背もたれに背中を付けたまま運転できるようになり、かなり運転が楽になりました。

シフトノブも少し重みがあるのでギアチェンジも軽い力でスコスコ入り、運転が楽しいです。
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コラムマニュアル用シフトレバー、シフトノブ自作
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上から。
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コラムマニュアル用シフトレバー、シフトノブ自作
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1番手前になる、ローとセカンドに入れたときでもウインカーレバーに当たらないようにしています。

今回は満足いく結果となりました😁

ご希望の方は製作いたしますので、気になる方はご連絡ください。
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この記事へのコメント

タッチン123
2023年6月13日 10:00
コラムシフト、良いですね😁
コメントへの返答
2023年6月13日 21:53
ありがとうございます😊
ギアチェンジがしやすくなって、見た目も変わって大満足です😄
タッチン123
2024年5月31日 8:29
この加工をして貰うと料金はいくらでできますか？
コメントへの返答
2024年5月31日 12:33
お問合せありがとうございます！
メッセージにてご返信いたしました！

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