今は見かけなくなった・・・

おぉ～ スパイクタイヤ！久しぶり！


自分が免許を取って間もなく禁止になりました。


最初の頃のスタッドレスはブリヂストン（ブリザックの前のホロニック）でさえ効かなくておっかなかったです(；´Д｀)

スパイクは最強でしたよ～＼(*⌒0⌒)ｂ


逆に雪がないと、ＦＲだとすぐケツ振って免許取り立てだったの自分は恰好のドリドリの練習になりました(￣∀￣)


あまりふざけて乾いた道でドリドリばかりしてたら、スパイクのピンが殆ど抜け落ちて、いざ雪が降った時は全く効かなくて怖い思いしました(笑)

今は全く見なくなりましたね。　　コレは恐らく河川パトロールが履いていたタイヤだと思われます。　　国か県かは分かりませんけどね！　　この場所は恐らく県の敷地内ですので、県の車のタイヤかなぁと。　　

禁止条項は９１年４月１日、罰則規定は９２年４月１日。　　今から２０年前って事ですね。　って事はオイラは８～９歳くらい。　やっぱ小学生でした！

やっぱりスパイクタイヤは最強でしたか～　　チェーンもけっこう滑りますからね、基本的には応急的な扱いになっちゃいます。

ＦＲのケツ振り走行もやってみたいですけど、恐ろしくてできません（笑）　　ある程度ケツが流れる感じをつかんでおいた方がいざって時に慌てずに済むんですけどね～

先代ボイの時、スタッドレスに後付けスパイクピン打込んで走っていましたよ。
いやぁ…目立った、目立った(笑)
昔は通っていたクルマ屋でラリースパイク作りのお手伝いなどしてました。
ワインカップやマカロニピンを打込んでね。
駆動力は凄かった。
ラリースタッドレスは前への駆動力はあるけど横滑りには弱いのー。

後付けピンなんてあったんですか～ ソレが今でも使えれば便利ですね！ アイスバーンでの緊急用みたいな～(笑)

横滑りに弱いタイヤって怖いですね…

ワタシはそのピンの打ち込みバイトをしてました！！！

ラリー車やジムカーナー車にはワインカップと言って、エグレの大きい奴を打ち込みます。
１本￥8だったような記憶が。。。

ワタシにとってはスタッドレスの経験の方が浅いです。

スパイクも粉塵公害がなければ良かったんですがね・・・

高速でワインカップの慣らしだって走ると、火花が散って楽しかったですよ！！！

スタッドレスにスパイク打った奴ありますよ。
スゥエーデンとかの北欧の国にはあります。

ただ・・・ゴムのちょっと固い奴で、スタッドレスよりも効かないヘボタイヤですが・・・

国産のスタッドレスにもゴムピンを打ってくれますよ。

でも・・・今のスタッドレスはどれも性能が似通ってますので、ものすごく安心感があります。

ワタシなんか十年近く前のスタッドレスですが、平気で雪や氷の上を走ります。

要は「走り方＆乗り方」次第ですよ♪

火花が散る高速走行って楽しそうですね～ でも、乾燥した路面だと滑りそう…

スタッドレスタイヤって凄いですよね！ 止まる時は別ですけど、真っ直ぐ走るだけなら、ちょっとした坂道でも滑る気がしないですもん♪

雪道や氷道の経験はほぼゼロですので、ちゃんとした装備で慎重に行きたいと思います！