noliyan@RAUMのブログ一覧

前回の続きのレポです。


タイヤ交換前は185/55R15でフロントはタイヤハウスまで639mmでした。



















タイヤ交換後は195/55R15の高さは544ｍｍになりました。







詳しくは整備手帳で。。。



ノーマルの車高でタイヤの外形を替えると隙間が少なくなると思ってましたが、ビミョ～ですね。


結果から言うと変らないと言うこと。


変るのはタイヤの重量、少し重くなったと言うことかな？


恐らく燃費も変らないと思う。


正確に言うと速度計が変るかもしれない。。。。


外形が+1.85 ％大きくなりました。


メーター読みで行くと40Km/ｈ→39.26Km/ｈ
高速走行の場合は100Km/ｈ→98.15Km/ｈ


これだと安全運転できる？？


あくまでも計算上なので信用は出来ないが、一応安全速度範囲内に収まっているのでネズミ捕りには掛らないだろう。。。。


後変ったことはハンドリング性能がキビキビしたような感じ？


以前はコンフォーとタイヤだったので、喰い付きがイマイチ？今度のヤツはスポーツタイプなのでクイックに動く感じ。。。。


と言うことは、減りも早いかも？まぁ、だいたい2年もてばいいのであまり深くは考えてない。


恐らく冬を越えれば結果も出るのでリアに移植する予定なので、次回は同じタイヤを付けるかどうかは結果次第。


見た目も変らないのでどちらも候補にしておこう。


こんなことしてたら車高下げたくなったわ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ


奥で車高調でも探してみるか。。。。。ラウム用無いけど。。。。。。｡･ﾟ･(ﾉ∀`)･ﾟ･｡藁


あくまでも信念のノーマル重視で行きたいと重います。