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黄色のくつの愛車 [スバルインプレッサWRX]

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整備手帳

作業日：2023年3月5日

純正ショック戻し（自分用）

Item: 純正ショック戻し（自分用）
Author: 黄色のくつ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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後からコトコト音がし出したのでもう限界。ピロアッパーもダメでしょう。もっと早くやりたかったのですがFLAG-Iから純正（ダウンサス仕様）に戻します。
とりあえずキャンバーボルトの位置確認。

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リアから。
アームを上げてショックのボルト外してをスタビリンクを外して…メガネと六角レンチが要ります。

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フロント交換。
ボルトがすんなり外れません。
できる限り位置を合わせてゴムハンマーでコンコン。

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ロータの下にパンタジャッキをあて、フロアジャッキでスタビの位置を調整。
なかなかうまくいかな〜い。

なんとか交換完了。
数年振りのショック交換に加え純正戻しは面倒でした。

ダウンサスなので乗り心地最悪と思いきや、なかなかの乗り心地の良さ。
こんなんだったっけ？？

オーバーホールはいずれ考えよう。。。

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黄色のくつ [ 石川県 ]

2004年長男誕生と同時にインプレッサに乗り換え。 2020年発表以来ずっと憧れていたS203を譲り受け２台体制に。周りから同じ車２台？とよく言われます。...

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