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shirokuma.laboの愛車 [トヨタ パッソ]

整備手帳

作業日:2010年7月17日

トヨタ純正ナビ NMCN-W51M の分解

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
バックガイドモニターのステアリングガイド線の調査で、画像左下のVICS6P(機器側オス)コネクターの品番が特定できず、ディーラーや部品共販でもいろいろ調べてもらったのですが、結局品番は分かりませんでした。

それなら、手元にある機器を分解して品番を調べるしかないと思い立ち、予備機のNMCN-W51M の分解に踏み切りました。
コネクターに刻印されている数字5桁で品番を特定できます。

DVD-ROMピックアップレンズ不良の品ですが
破壊せずに分解し、元通りに戻すことを目標に作業を進めます。

注意! 分解する場合は、自己責任でお願いします。
2
まずディスプレイと本体を切り離します。

ナビ画面を開いた状態にします。(開いた状態で車両から取り外します。)
その後、手で画面を起こします(画面を閉じるように動かす)。

2010年12月23日更新
画像と本文を修正しました。
3
画像赤丸部分のネジを外し、ディスプレイを取り外します。
矢印のワッシャー?リング?を無くさないように気をつけます。

画面裏のフラットケーブルを傷めないように気をつけます。

2010年12月23日更新
画像と本文を修正しました。
4
ディスプレイとナビ本体をつなぐフラットケーブルが見えますので、取り外します。

フラットケーブルを傷つけたり、コネクターのロック部分を破壊しないように気をつけます。不安定な画面を支えながら作業するので、慎重に進めます。

2010年12月23日更新
画像と本文を修正しました。
5
赤丸5ヶ所のネジを外し、天板を外します。

2010年12月23日更新
画像と本文を修正しました。
6
側面赤丸部分のネジを外し(左側も同様)、フロントパネルを外します。
7
フロントパネルを外した状態。

前面の基盤を外します。
ネジ3ヶ所、フラットケーブル2ヶ所を外します。
8
次に背面パネルを外します。ネジ7本を外します。

外して分かったのですが、背面がヒートシンクの役割を果たしています。

つづく

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