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  9. ホーン交換　事前準備（脱シングルホーンに向けての検討） [shirokuma.labo]
shirokuma.laboの愛車 [トヨタ パッソ]
ホーン交換　事前準備（脱シングルホーンに向けての検討）
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ハイ側とロー側のホーンを背中合わせにすると<br /> ボルト1本で固定できそうです。
ハイ側とロー側のホーンを背中合わせにすると
ボルト1本で固定できそうです。
  • パッソはシングルホーンですが<br /> 手元にプレミオの純正ホーンが余っていたので<br /> 手軽に脱シングルホーン化できないか考えてみました。<br /> <br /> 左がハイ側、右がロー側です。<br /> ふちの黒い塗膜がはがれています・・・。
    1:パッソはシングルホーンで ...
  • ハイ側とロー側のホーンを背中合わせにすると<br /> ボルト1本で固定できそうです。
    2:ハイ側とロー側のホーンを ...
  • ホーンが2つになるので、<br /> 配線を分岐させる必要があります。<br /> <br /> 平型端子と電工ペンチを買おうと思い、<br /> 用品店に行くと、画像の品を見つけました。<br /> <br /> エーモン　Y型接続端子。<br /> <br /> なにやら使えそうな予感。<br /> 即購入しました。
    3:ホーンが2つになるので、 ...
  • 分岐ケーブルの長さが短いのが気になりますが、<br /> ハイ側とロー側の端子はここまで近づけることができます。
    4:分岐ケーブルの長さが短い ...
  • 接続後の様子。<br /> ちょっと窮屈ですが、何とか使えそうです。<br /> <br /> 防水と脱落防止のため、<br /> 接続部分をビニールテープで保護する予定。
    5:接続後の様子。 ちょっと ...
  • 別の角度から。<br /> <br /> つづく
    6:別の角度から。 つづく
 
 
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カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2009年11月23日
   

プロフィール

「683系2000番台→289系2000番台」
何シテル？   04/20 02:29
T240系プレミオ2台併用。純正流用を中心に研究中。
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